Tuesday, April 10, 2012

游遍美国--美国旅游攻略--The Wave hiking permit 申请全攻略zz

【写在前面】










  这个攻略我已经酝酿很久了,但因为一直都在犹豫该不该写,便迟迟没有动笔。坦白讲一来是存有私心,二来是觉得大家如果都明白了其中奥妙,这些小把戏也就失去了意义,到头来相当于做了回无用功。但最终我还是勉强说服了自己:如果六月那次可以成行,那我就在短短半年时间内去过三次,也该算够了;而且我远不该低估广大人民群众的智慧,相信比我更有经验的大有人在,只不过不像我这样喜欢卖弄。即使有尚不了解的,也应该归咎于各种信息不对称,这和设置抽签系统的出发点“公平”是相违背的,那么此攻略的主要目的就在于打破这种不对称,把所有的规则和机会都透明地展示出来,让大家能够真正公平地参与竞争。

  以上便是我的一点初衷。接下来我还想提一点希望。我相信我所提供的信息和建议都是通过合法渠道获得的、在规则允许的范围内有效的。希望每个参与申请permit的同学都能自觉遵守所有规则,尊重相关机构对保护自然资源所作的努力,尊重其他申请者的权利,也尊重自己相应的权利义务。不希望因为极少数人不负责任的行为影响群体的声誉,更不希望因此招致BLM采取更严格的措施限制游客。

  一点提醒:虽然自我最早接触这个抽签系统(2009年9月)以来,整体上没有大的变动,但有多处细节已经做过了调整。鉴于时效性,本攻略只能尽量做到在写成之日(2012年3月)准确,作者不能肯定或认为将来很可能会改变的地方会加以注明,一切信息的准确性以GSENM Kanab Visitor Center的答复为准,欲核实请致电:(435)644-1300,BLM官方网站上的信息也有不准确的地方。

  最后,本文中的实例都来自本人四次申请成功经历(每一次都是用不同方法获得),以及我认识的朋友的成功经历。基本信息来自官方和实际经验,欢迎各种批评指正。转载请符合一般的转载规范。



【什么是The Wave?】



  简单地说,The Wave是犹他-亚利桑那两州交界的荒漠中一处特别的砂岩构造,因酷似凝固的波浪而得名。上世纪80年代,它周边的广袤土地被圈定为Paria Canyon-Vermillion Cliffs Wilderness,成为隶属内政部(Department of Interior,DOI)的土地管理局(Bureau of Land Management,BLM)管辖的可供公众休闲娱乐用的土地。从那时起,Wave开始成为美国西南众多职业摄影师最钟情的秘宝之一。1996年,德国摄影师Gogol Lobmayr拍摄了一部自然纪录片《Faszination Natur(Fascinating Nature)》,介绍了他曾去过的一些世界级自然景观,在大堡礁、大峡谷等闻名遐迩的世界奇观陆续登场之后,The Wave(当时Gogol称其为“Paria Sandhills”)压轴登场,吸引了众多欧洲自然爱好者的注意,从此The Wave开始越来越多地出现在摄影作品中,进而名声大噪,以至于BLM不得不使用抽签系统限制每天的游客人数,以保护脆弱的地质构造。而“每天只准20人游览”的限制无形中又成为了一个噱头,让公众对这处美丽而神秘的景观的好奇心进一步发酵。如今,它已经成为Grand Staircase-Escalante和Vermilion Cliffs这两个相连的National Monument近万平方公里土地上最耀眼的“明星”,通过抽签才能得到的许可证(permit)可谓一票难求。



【Permit和抽签系统是怎么回事?】

  就在被Gogol的纪录片曝光不久,1996年圣诞节前一天,BLM决定限制The Wave和周边地区的游客人数。他们划出两块相连的特殊区域(special permit area),Coyote Buttes North和Coyote Buttes South,每天发放少量许可证,只有申请并获得许可证的游客才能合法进入这两片区域,违者将被处以罚款并面临“非法侵犯联邦属地”的指控。最开始每天给The Wave所在的North 20个人的名额,South则每天只有10人,两个区的permit只对各自区有效,不能互用。后来因为越来越多的申请者拿不到North permit转而把目光投向邻近的South,2006年5月开始South也增加到每天20个名额。面对日益火爆的需求,将来BLM是会增加还是削减名额,或者继续维持当前规模,甚至永久关闭游览,都还是未知数。当前,前往The Wave,即Coyote Buttes North所必须的permit数是每天20张,每张对应一人。这20张permit全部通过抽签产生。其中10张需要申请者在网上提前三个月申请,系统会在固定的时间运行程序自动抽出结果,并将permit邮寄给抽中者。另外10张则需要申请者提前一天亲自到BLM Kanab Visitor Center申请并参加抽签,如抽中第二天便可持permit前往。

  许多抽不到permit的游客对限制名额非常不满,实话说抽签系统本身也确有许多不人性化的地方。但我相信,任何一个亲身到过Wave、亲眼目睹了自然力在千百万年间雕琢出的奇迹在人类活动面前是多么脆弱的人,都会理解和拥护这一看上去不近人情的限制;而抽签系统可以说是当前条件下保证公平性和可操作性的唯一选择。为了帮助大家在这个框架内获得游览机会,下面将分别详细介绍两种抽签的规则和流程,以及相应的对策建议。



【网上申请】

  大部分申请者选择的是网上申请,因为这样便于提前安排行程,而且申请的时间窗口比较宽松,坐在电脑前交一点申请费就可以轻松完成。网上申请的地址是:https://www.blm.gov/az/paria/obtainpermits.cfm?usearea=CB,点进去可以看到North和South的申请是分开的,North的申请又有两个选项:网上抽签(Apply for Lottery)和检查日历(Check Calendar)。先来解释一下网上抽签的基本规则:

申请者以组(group/party)形式参加抽签,每组人数上限为6人。一个组申请一次是一个签,只要抽中组内每人都将获得1张permit,相应地当天10个网上名额会减去等于人头数的名额。例如一个4人组被最先抽中,剩余6个名额继续抽。
每个月1日的山地时间(MST/MDT)13:00(本攻略中的时间全部为24小时制;BLM官方网页上写的是13:05,但根据个人经验,是13:00),自动抽签程序会抽出3个月后那个月的permit(比如2月1日抽出的是5月的permit,3月1日抽出的是6月的permit,以此类推);
两次抽签程序运行之间,是申请者的投注时间,申请者可以选择4个月后那个月的任意三个日期投注(如MST/MDT 1月1日13:05到MST/MDT 2月1日12:59之间,可以投注5月的任意三个日期,以此类推),若抽中系统只会在这三个日期中选择一天;
申请者需留下姓名和电子邮件地址以便系统通知抽签结果,并用信用卡支付$5申请费(无论组的大小),若未抽中申请费不退还。
若抽中,需要在两周(14天)内网上信用卡支付每人$7的permit fee。虽然组中每人都获得了permit,实际上是获得“准入权”,实体的许可证每个组只有一张,申请时留名的申请人作为持证者(permit holder),姓名将印在permit上,到时必须由其携带实体证件。其他组员因并未指名,可自由决定。


  点击Apply for Lottery Here,同意隐私声明之后进入抽签投注页面。需要填写的内容很简单,首先是防机器人验证问题,然后是姓名和邮件地址。选择组员人数(1~6),然后用下拉框或者点击日历来选择三个投注日期。把个人许可的对勾点上,Submit就进入申请费付款页面。



  申请表单的下方有一个表,显示的是当前每一天的投注情况。# of Requests是指申请数(若每组只申请一次即组数),# of People是指所有申请中的组员总人数。由于抽签时是每个申请一张签,所以从概率上关注前一个数字比较有意义。但后一个数字仍然具有参考价值——如果申请数较多但总人数较少,说明规模较小的组偏多,那么这一天被抽中的组数就可能更多。从另一方面讲,较小的组比较有利抽中,因为如果抽到你的组时剩余的名额数少于你的组员数,是无法中标的。根据我的经验,每组的平均组员数大概在3人左右,少于3可能提高抽中概率,大于则反之。

  选择的三个日期是否有优先级顺序不得而知。经过试验能肯定的是选择可以重复,即可以其中两个选择是同一天或三个都选同一天。但是这样是否能够增加抽中的几率,也牵涉抽签程序的算法,不得而知。个人建议如果不是特别限定只能某一天去,尽可能选择三个不同的日期增加机会。

  和现场抽签不同,没有明文规定同一个组不能重复申请。虽然系统可能会根据留下的姓名来阻止同一人的重复申请,但由于组员不留名,无法阻止不同组员各提交一次申请。当然每一次申请都要付$5的申请费。由于抽中后申请人将成为持证者,即必须实地带队,因此每个组最多重复申请的次数等于组员数。个人认为重复申请帮助不大,还必须保证组员的组成,不推荐。

  毫无疑问投注的最佳时间是在抽签前最后一刻,虽然大部分的申请都是在每个月的前几天提交的,但每天都还是会有新的申请加入,时间安排比较灵活的话最后投注可以分析一下形势做出理论上最佳的投注方案,如果时间比较固定什么时候提交申请都可以,就是不要拖太久忘掉了错过最后期限。

  实例:我2011年9月30日晚申请了一个4人组,三个候选时间为2012年1月8日、1月9日和1月14日。2011年10月1日山地时间(MDT)13:00(中部时间/CDT 14:00)系统发来邮件通知我抽中了1月8日的permit。邮件里附链接要求我在山地时间2011年10月15日正午(12:00)前支付permit fee $7 x 4 = $28,付款后方可生效。

  尽管通过概率分析也许可以从理论上帮助投注,但网上抽签基本上还是看运气。现在因为越来越来多的人听说The Wave,网上申请门槛又低,抽签的难度越来越大(可以从上面的附图中看到两三百人竞争10个名额的惨烈程度)。我认识的人里有不少每个月都坚持去申,但是和买彩票差不多,极少有中的。在继续坚持“买彩票”的同时,下面我提示两个稍微有一些技巧性的机会供大家参考。

  这两个机会都在“检查日历(Check Calendar)”功能里。点进这个链接,可以看到四个月的日历,分别是当前月和后面三个月,即已经开出抽签结果的四个月份。日期下面的数字当天剩余的名额数,为None(0)时整个日期是红色的,有名额时则是绿的,点击非0的名额数就可以开始申领。所有在抽签过程中剩余的名额,以及因为各种原因主动或被动取消的名额,都会在特定的时间被放回到这个日历系统里,先到先得。其中我们能够确定把握的释放时间是:

每月1日山地时间13:00
每月15日山地时间12:00


  每月1日山地时间13:00很好理解,即抽签程序运行结束,无人抽中的剩余名额便会自动释放。可能有人会问,这种情况可能出现吗?现在随便一个月每天都有几十甚至上百个申请,怎么还可能有没抽中剩下的?实践证明是可能的,具体原因不完全清楚,但以下这种情形可以解释:如果某一天申请的全部是多人组(没有单独一人申请的),那么如果抽签过程中前几轮抽中了奇数个组员数为奇数的组(如4,3,2各一,或三个3人组),最后会有一个落单的名额,而由于申请者里没有单人组,那么这个名额就会流标。这种情形应该说是有一定发生几率的,因为一般的网上申请者多会倾向于申一个2-4人的组,这样如果中标可以多带朋友去,而决心一个人单独去的比较少。这种情形和我实际遇到的情况相吻合:2011年9月1日山地时间13:00(中部时间14:00),我打开日历系统,看到12月的日历上有多个日期剩余1个名额,最后我选择了12月24日,并通知一个朋友选择了12月25日,当时付款,即时生效。

  那么15日山地时间12:00又是怎么回事?如果你注意到前面网上抽签成功的例子就会发现,必须在15日山地时间12:00之前完成付款,才算permit到手。那如果没付款怎么办?很简单,会释放到日历系统里去。这个确切的时间只有成功抽到过permit的人才知道,所以是一个很大的信息不对称,而这个不对称里蕴藏着众多的机会。最初我以为不会有人傻到抽到了忘记付款而自动放弃,但是我自己的做法却让我一下明白是会有很多人选择不付款的:还记得我10月抽到的1月8日的permit吗?因为我还通过日历系统“捡”到了12月24日的permit,就决定放弃1月8日的,放弃的办法就是不付钱让它自然释放。可以说,有不少这样因为拿到多张permit或者因为未能抽中自己能够成行的时间而放弃的,当然,也不排除有忘记自己申过的……这样释放出的名额比抽签时落单流标的要多得多。用实例说话:2012年3月15日山地时间12:00(中部时间13:00),我打开日历系统,看到6月多个日期有名额,最多的一天有6个,目测一共至少有20个(当时因为使用实验室的Mac不熟悉操作,未能截图)。最后我拿到了6月17日的2张。

  不过在这些时间守株待兔的人也不少。据我两次观察,所有的名额在释放10分钟内都被抢走了,想要最快速度地抢到,就必须熟悉填写信息的表单。表单在哪里看呢?机会难得一般人只能见一次啊?这时可以用South的日历系统来模拟。Coyote Buttes South没有抽签,而直接采用日历系统,每月1日山地时间12:00开始,先到先得。由于去South的路很难走,所以去的人较少,每个月前半基本上都有剩余名额。整个South的日历系统和North是一样的,所以可以随便点开一天看看表单的样子。可以发现所有都是必填项,像地址之类的即使记得很熟练也要花一会儿输入。这里需要说明一下,必须填写了所有内容点击Continue进入确认支付的页面,才算hold住了选定的名额,有些人第一次碰到这个表单因为Emergency Contact和车牌犹豫了一下,机会就被抢走了,非常可惜。那么怎么解决这个问题呢?使用Chrome的同学会说Autofill,不错,Chrome自带的Autofill确实可以解决诸如姓名地址这些常见问题,但是像车牌号这些自定义问题就无能为力了。但是Chrome可以安装一个也叫Autofill的第三方Extension,可以自定义自动填写的表单项。实现按如图设置好,这样在抢名额的时候,一打开这个表单,除验证问题和组员数以外的所有问题就都已经自动填好了,迅速完成剩下两个问题,点Continue,就基本把permit握在手里了,接下来你有充足的时间输入信用卡信息完成付款。注意抽中之后五到六周正式permit才会寄到,如果这期间住址会有变化,请填写保证可以妥投妥收的地址。







  这个阶段因为每一秒都非常宝贵,所以还有一些细节决定成败——首先,日历系统的刷新速度略慢于标准时间,你可能在标准时间12点整时点开日历,上面显示的更新时间还是11:59,这时千万别看着一片红发呆,要马上再刷新,上面显示的更新时间到12:00就有绿色了。其次,表单上的组员人数不要用autofill指定,万一有人比你快或者你选了一个比你组员数少的日期,就会出错。如果你手动指定但是Continue后仍然显示名额不足,应该马上退出来重新进日历系统,或者事先打开多个显示日历系统的tab,到时候马上切换然后刷新。车牌信息不要纠结,设置成rental就好,因为最后实体的permit上还有另外一个空位填车牌,到时候在那填上实际的车牌就好。不过不能不填,否则不能继续。最后,尽量用大屏幕的显示器,这样你在点Continue的时候不用滚动屏幕,又省去一两秒的时间!

  可能有好奇的同学会问,通过这两种方法刷到了名额,“有充足的时间付款”,那么这个时间是多充足?经测试,超时时间是30分钟。这30分钟不仅足够输入信用卡信息,还留下了另外的可能性:如果你提交表单之后突然发现有错误(虽然点Continue之后系统会让你确认一次),那么就要等30分钟再刷新重新申领。这同样给没抢到的人提供了最后的机会:如果有人在第一轮抢名额时误操作,接下来不打算付款,那么在30分钟后,即山地时间1日13:30-13:40,或15日12:30-12:40这段时间里不断刷新日历的话,仍有可能刷到名额。

  另外,拿到实体permit之后主动放弃,名额也会释放。但这要求permit holder将实体permit和地图完整地寄回St. George的BLM office,没有退款不说还要自付邮费,这样做的人很少,加上按BLM的描述这种名额是“收到寄回的文件后立刻释放”,没人能预测到底是什么时候,除非24小时不停地刷,否则也只能靠运气。不过我呼吁拿到permit却确定无法成行的朋友,做个好事寄回去释放掉这些名额,总会帮助到需要的人的。



【现场抽签】

  考虑到网上申请的低成本,可以预见任何关于网上申请的技巧公开之后,都会很快演变成网速和手速加上一点运气的较量。所以我坚持认为,在合适的时间参加现场抽签比网上抽签更有把握。虽然现场抽签意味着无论能否抽到都要走一遭,但在那周围广袤的土地上,还有众多不需要抽签就可以探索的自然奇观,其中一些的奇妙和壮观程度并不逊于The Wave。我以个人的实际经历保证,即使无缘Wave,这一行也一定不会让你失望。

  与网上抽签的“暗箱操作”、瞬间排定相比,现场抽签的规则显得复杂许多,只能配合流程一起描述:

  首先需要明确到现场抽签抽的是第二天的10张permit。有一种情况你可以得到当天的permit,那就是前一天抽签没有人参加,10张permit都还在。如果前一天参加抽签的人数不足10人,人手一张还剩几张,也不会留到第二天供当天领取,必须10张都没有发出才可以。但是考虑到抽签地点的开门时间和从抽签地点到trailhead的1小时车程,会大大缩短实际的游览时间,因此若非迫不得已(如为确保聊胜于无,或者第二天天气糟糕)还是争取拿第二天的。

  抽签的地点是位于犹他州Kanab的Grand Staircase-Escalante National Monument (GSENM) Visitor Center,地址为:745 E. Highway 89, Kanab, UT 84741。在US-89路北侧,西边是Walkers加油站,东边是Comfort Inn旅馆。因为算是政府部门,所以门口有旗杆悬挂国旗,到时在路北找星条旗即可。政府部门的属性也意味着,只有工作日才开门,才有抽签。作为GSENM最主要的一个Visotor Center,本来是打算在旺季(三月中旬至十一月中旬)除联邦节假日(federal holidays,http://en.wikipedia.org/wiki/Federal_holidays_in_the_United_States)一周七天都开门的,甚至一度按BLM官方网站的说法,全年都开门。但我最近打电话去问,得知由于BLM经费紧张,目前仍然是仅工作日(周一至周五)开门,具体什么时候换回七天开门尚无计划;另外联邦节假日当然照休不误,雷打不动。那么周末和节假日的permit抽签如何进行?提前到休息前最后一个工作日。周六、周日的permit都在周五产生,又由于周日不开门,没法抽周一的permit,所以周一的permit也在周五产生,即周五一天抽周六、日和下周一共三天30张permit。如果接下来的周一是联邦节假日(如President’s Day、Memorial Day等),那么周五一天要产生周六、日、下周一、二共四天40张permit。所以星期五可以说是现场抽签最大的票仓,要好好把握。不过周末特别是长周末也意味着更多的游客,虽然他们不一定都知道周末不开门(很多去现场抽的美国人不知道,甚至不知道是抽第二天的permit,他们很多都是恰好在附近,临时听说便路过来碰碰运气),但基数摆在那里,周五去抽的人很可能比平时多一两倍甚至更多。但周五的名额也是平时的三倍甚至四倍,而且最后一天(周一或者长周末之后的周二)因为大部分人要赶回去上学上班,选择抽周一的人最少,据我观察至少有一半左右的人会挤周六(这些人大多是我前面说到临时路过的,他们因为事先没有安排所以不会在此久留),所以周五抽周一(或长周末后的周二)最为保险。当然,事情总有利弊两面,相隔两三天意味着更大的不确定性,特别是天气,一般次日的预报都比较准确,而两三天以后则未必说得准。总之,我的建议是,规划一个跨周末的行程,保证周五以前到,周一以后走,如果呆的时间较长周中可以每天都试一把,如果只过周末就重点压周五的抽签。当然,我还是建议做计划之前打电话到Visitor Center确认他们是否已经恢复周末开门,以及前后是否有公休日等等。





  抽签开始的时间是山地时间每天早上9点整。Visitor Center 8点(冬季8点半)开门,去早了没有用,可以和ranger还有其他来抽签的人聊聊天,但9点整ranger会把抽签房间的门关上拒绝任何迟到者加入抽签,一旦门关上绝对不会再放人进来,晚1分钟也不可以。所以保险起见应在8点半左右到达抽签地点,这就意味着提前一天就要住在附近(就在旁边的Kanab,或者1小时以外的Page、Hurricane,1个半小时以外的St. George)。如果赶来的旅途跨时区,务必计算好相应的时差,如从Las Vegas出发时是太平洋时间,比山地时间晚一小时;如从Page、Fredonia或者其他亚利桑那州的城镇出发,在夏令时期间(3月到11月)要更加小心:亚利桑那州没有夏令时,当Kanab所在的犹他州拨快一小时执行山地夏令时间(MDT)时,亚利桑那州仍在执行山地标准时间(MST),原本都在山地时区但此时却慢了一个小时。每年都有许多游客整整晚到一小时,多数是被亚利桑那没有夏令时这一点所累。因此最保险的办法还是前一晚就住进Kanab,跟当地对好时间,第二天还不用起大早。Kanab是通向南犹他众多经典景点的枢纽,住在这里可以方便每天尝试抽签,如不中还可以方便探索其他景点。

  好,现在假设你在正确的时间到达了正确地点,向ranger表示你要参加抽签,ranger指给你看抽签的房间,然后看人来的差不多了,就开始发申请表。现场抽签有一个严格的规则:每个组(group)只能出一名代表参加抽签,每天只能申请一次,如果有多个日期可以选择(如周五抽三天),只能选择其中一天申请。严格禁止同一组中的不同组员重复申请,申请不同天也不可以。这条规则会被ranger反复强调,最近甚至干脆醒目地印在了申请表的表头,可见ranger对此类作弊行为的重视程度。如作弊被发现,该组组员会被全部请出,该组的所有申请和已经拿到的permit都全部作废。虽然现场抽签实际上只需要申请代表(也是拿到permit后的permit holder)一个人到场即可,但和网上抽签不同,现场抽签要留下所有组员的姓名,ranger一旦发现有重名就会要求解释,发现作弊立刻处理。我在2011年12月23日的现场抽签就见到一组中国学生作弊被发现,他们开始不知怎么躲过了查名单,然后一上来抽周六的时就被抽中,但抽到周一时又被抽中,一下露了马脚,乐极生悲,两次抽中的都被取消。当时在场的所有其他中国学生也感到非常尴尬,原因大家都懂不再赘述了。2012年2月24日我再次参加现场抽签时,发现ranger在抽签开始前仔细比对每张申请的名单,而且请没有抽中的立刻离开房间,可见他们在对待作弊的问题上越来越警觉和严厉。在此我也向各位再次呼吁,尊重规则,尊重竞争者,杜绝作弊,维护公平的抽签环境。

  但也不得不说有一个非常讨厌的规定:在有多天可以选择时,只能选择一天而且在抽签开始之前不能知道每一天各有多少人申请。我们前面已经看过申请网上抽签时,每天各有多少人投注是公开透明的。但现场抽签ranger则拒绝告诉你这一信息,我曾当场以网上抽签和官方网站公布的规则并无此条为依据提出异议,但ranger仍然拒绝透露,并称这是现场抽签规则的一部分。但是ranger无权阻止申请者之间相互交流,所以如果你能在提交申请前和其他申请者打成一片,还是可以或多或少地得到大致的分布情况。

  和网上抽签一样,每组最多6人,如果多于6个认识的人一起去,必须拆成若干少于6人的组,且任何两个拆成的组不能申请同一天的permit,负责按作弊论。这一规则是强制限制一起活动的人数,避免对特定构造产生破坏。一般来说我们不太会成群结队地去挤抽签,这里只是提一下。

  另外前面说到了影响选择哪一天抽签的因素还包括天气。通向trailhead的House Rock Valley Road是一条崎岖不平的土路,一旦有降水或者融雪造成路面泥泞,就无法通行。另外景区内的砂岩斜坡被打湿后非常滑,存在安全隐患,因此遇到下雨下雪基本上就只能放弃。抽签房间里有一块黑板,每天开门前ranger会在上面写好最近House Rock Valley Road的路况,以及抽签这几天的天气预报供申请者参考。前面说过周五抽周一时存在天气上的变数,这个变数可以是坏的,也可以是好的,比如预报有雨,就会吓退不少申请者,如果敢于去赌,也可能到时天气转好成行。如果真的碰到下雨无法到达trailhead,可以返回Kanab Visitor Center申请改期,具体方法在下一节详述。

  填好个人信息和组员名单,慎重选择参加哪一天的抽签,就可以交表了。现场抽签没有申请费。9点整,ranger把房间门关上,确认所有在场的人都交了表,这才公示申请的分布。他们先给每一天的申请按提交顺序从1开始排号,然后宣布每一天各有多少申请、共涉及多少组员。如果其中有一天申请的总人数少于10,那么这一天将不用抽签,多出来的名额还将在其他几天都抽完一轮之后,供没抽上的人再抽一轮。如果每一天的申请总人数都大于10,ranger会宣布“不会有剩余的名额,没有抽上自己申请那天的人请在当天的抽签结果出来后立刻离开房间”。这个规则其实是不正确的,因为即使申请总人数大于名额数,理论上最终还是有出现剩余名额的可能,这一点我稍后随着描述流程会解释。



  宣布完毕,就将开始按时间顺序逐天抽签。Ranger面前的桌子上摆着一个木盒,里面是一组标着数字的小球,对应申请表的编号。假如第一天有16个组申请,ranger会把1-16号球按次序逐一放入摇奖滚筒,每放一个球会公布对应的申请人姓名及组员人数。全部放进之后开始摇奖,第一个滚出的球便是抽中者,ranger会公布对应的申请人姓名及组员人数,并宣布该天剩余的名额数。然后继续摇剩下的球,重复以上过程,直至名额全部用光。如果抽到一个4人组,当时只剩两个名额怎么办?和网上抽签程序不同,ranger会问这个组是拿两个名额自己内部再分配,还是放弃。如果选择拿走,那这一天的抽签结束,没抽中的人即刻离开房间;如果选择放弃,那么这两个名额会放回当天的奖池供当天的其他申请者继续抽。如果当天没有其他申请者或者只剩一个单独的申请者怎么办?这就是我上面说的“出现剩余名额的理论可能”,这些名额应该放到最后供所有第一轮未抽中的人再抽,但如果这些剩余名额出现在第二天的抽签,之前第一天没有抽中的已经被迫离开,这就非常不合理了。

  另外一种在申请人数超过名额数时仍然产生剩余名额的情况,就是有人作弊被抽中但在后续抽签过程中被发现。前面提到过的2011年12月23日的现场抽签就是这种情况。作弊的那组是6人组,抽到周一时发现他们作弊,取消了他们之前抽中的周六的permit,一下周六就空出6个名额,而如果当时已经采用了“没抽中立刻离开”的规则,那先前没抽中周六的人真是冤到家了。所以一方面这暴露了新规则的不合理性,也再次说明了作弊的危害。

  所有抽签和补抽全部结束后,才统一给成功抽到的申请者签发permit。申请者必须出示自己的有效证件(government issued photo ID),确认申请表上的信息和证件上一致后,支付每人$7的费用(只接受现金和支票,不接受任何信用卡),ranger和申请人分别在permit上签字,才算正式生效。其实在这个过程中仍然会有乌龙,导致已经抽出的permit无法签发。还是2011年12月23日那次现场抽签,因为有人作弊被抓而在星期六空出的6个名额,在补抽中被一个4人组和一个2人组抽中,最后签发时竟然找不到那个幸运的4人组,后来经分析他们在第一轮抽签时听到自己没被抽中就离开了,错过了补抽(虽然他们的申请自动进入补抽程序并且被抽中),结果被一直未能抽中但迟迟不肯离去的另外四人瓜分。所以那次经历之后我就想告诉所有参加现场抽签的人,如果没有抽中也一定要坚持到最后一刻,所有permit都被人签名领走再死心,但由于现在ranger采取“没抽中即离开”的不合理规定,需要有人主动站出来向ranger提出异议,坚持到底。

  以上便是现场抽签的流程和相关规则。除了重视周末和“坚持到底”两项原则,实际上决定成功率的关键在于参加抽签的总人数。这个指标是和季节密切相关的。3月到11月被认为是游览这一地区的“旺季”,剩下冬季三个月是“淡季(off-season)”。旺季通常每天都会有几十人到现场抽签,尤其以最佳游览季节4、5、9、10这四个月为最多。如2012年3月19日,星期一,大约有40人到场竞争10个名额。网上有人报告2011年10月平均每天的现场申请人数将近70。而淡季平均每天的申请人数大约只有这个数字的一半,周五抽签的成功率更大。2012年2月3日的周五抽签,约有40人左右申请;2012年2月24日的周五抽签,大约共有50人左右申请,但有至少一半申请周六,周日和周一各只有11和13人申请。还有更夸张的如2012年1月27日的周五抽签,一共只有15人申请,最后周一的10个名额一个没用,因此30日周一时我有朋友拿到了当天的permit。而实际上26日周四根本无人前去抽签,27日时也可以拿当天permit,但是到场的人都选择了周六或周日。像这种极端情况出现的原因一般是天气路况不好:1月24日当地有降雪,可能很多原本打算去现场抽签的人就放弃了。前面说过降水会造成道路泥泞无法通行,但是冬天去的另外一个好处就是,早晚气温低,泥泞的路面会被冻实从而变得可以通行。所以如果看到冬季某个时间当地刚刚有过降水,而接下来几天天气连续晴好,就正是尝试现场抽签的好机会。事实上,西南地区在冬天也是很适合hiking的,白天的气温能达到10摄氏度左右,只要保证做好早晚(出发和结束后)的保暖,hiking起来是很惬意的,不像夏天顶着大太阳在酷热的沙漠中挥汗如雨,连水都不用多背。当然缺点也是比较明显的,首先白天的时间短,就以为着可以利用的游览时间较短;太阳高度较低,影子比较长,阴坡的积雪可能很长时间都不会融化。不过综合考虑之下,冬天毫无疑问最容易得到一窥Wave容貌的机会,把前面的各种经验和季节结合起来,在现场成功抽到permit并非难事。

  需要提醒的是,即使是冬季,公共假日期间出来旅游的人仍然很多,要尽量避免在这些时间和大队人马冲突。2011年12月23日的周五抽签刚好赶上圣诞节假期,总共至少有七八十人参加抽签,所幸的是2011年圣诞节在周日,次日周一就自动变为联邦假期,所以总共有周六、日、一、二的共40个名额,形式还不算糟糕。2012年2月17日周五抽签赶上总统日(President’s Day)长周末,也有80-90人参加竞争了40个名额。但无论如何,接近50%的抽中概率还是要比旺季好上许多,如果只能在公休日出游,也值得一试。



【Permit的使用】

  这个章节有点“后日谈”的味道,讲的都是成功拿到permit以后的事情,但是一来和申请时的决定有关,二来本攻略的目的就是为了帮助大家成功申请到permit,所以还是有必要的。


粉红色的是网上申请得到的,绿色的是现场抽签得到的

  首先,不管是网上抽签还是现场抽签得到的permit,都不得转让。进入permit area时必须由当初的申请者作为permit holder,也就是说如果permit holder因故不能到场,permit应该自动失效。网上抽签不留队员名单,所以除permit holder以外的队员组成无所谓,只要不超过permit的许可人数即可。现场抽签留队员名单,所以唯一可以接受的变动是除permit holder以外的队员弃权。如果在现场抽签的过程中想和其他抽中者“交易”(互换时间),必须在交费签字以前征得ranger同意完成,permit一旦签发便不能转让或交换。

  如果在permit的使用日之前想改换时间,改到的新时间必须在日历系统上,并且有足够的空余名额,即不能改换到任何已经满员的日期,相当于重新申请到新的permit然后取消原有的,另外还需要$30改签费。如果只是放弃已经拿到的permit,需将permit完整寄回:BLM St. George Field Office, 345 E. Riverside Drive, St. George, UT 84790,但不会退款。

  如果是通过现场抽签得到permit,那么从这张permit的使用日开始两周(14天)内不得再次参加现场抽签。根据BLM官方网站上的FAQ,网上申请并无此限制(原文是说使用日历系统,只要有名额就可以申领,不限制每月的次数,但每次都要单独付款),但通过网上申请获得permit进入游览之后是否要等14天才能参加现场抽签,没有明确答复,如遇到此类情况请向Kanab Visitor Center致电咨询。

  出发hiking之前请确认所有组员特别是permit holder随身携带了有效证件(government issued photo ID)。Permit分成两联,一联用附带的铁丝拴在permit holder的包上(或其他方便但可见的部位),另一联放在车的前挡风玻璃内侧,露出permit number。在hiking的任何过程中都有可能遇到巡逻的ranger检查证件,无permit、permit失效或非permit holder持证等违规行为都会招致严厉的处罚甚至起诉。虽然实话实说,我自己去过的两次和已知朋友去过的几次,都没有遇到查证,但必须再次强调,绝对不能抱着侥幸心理违反permit使用规定,否则不光是责任自负,对其他游客也会产生不良影响。

  如果因为天气和路况原因无法通过House Rock Valley Rock到达trailhead,可以申请更换时间。申请方法是permit holder带原permit亲自到Kanab Visitor Center说明情况,ranger会发给一张raincheck voucher,用来免费兑换等名额的新permit。新permit的使用日期必须在原permit使用日期之后的30天内,或第二年相同的这30天中任意一天。比如某人原持有2012年3月22日两人组的permit,但3月22日当天因降雨无法到达trailhead,则可以返回Kanab Vistor Center申领raincheck voucher,用来兑换2012年3月23日至4月22日,或2013年3月23日至4月22日之间某天的两人组permit。这种兑换不受可用名额的限制。

  Coyote Buttes North是day-use only area,所有permit都只当日有效,即使有连续两天的permit,也不能在permit area内过夜。由于permit area内几乎没有建好的trail和路标,若不熟悉地形或准备不足切勿在日出前和日落后赶路,2010年7月曾有一名中国游客因天黑后迷路最后不幸掉入Buckskin Gulch伤重身亡。关于hiking的须知和指南,和本攻略的题旨相差已远,我会尝试另开一份攻略,此处不再详述。



【参考信息推荐】

BLM官方申请指南:http://www.blm.gov/az/st/en/arolrsmain/paria/coyote_buttes/permits.html,有些和实际情况不符的,我尽我所知在上文中都已指出。以Kanab Visitor Center的答复为准。
http://thewave.info/,一个摄影师的个人小站,里面有很详细的关于Wave的信息,另外还有许多美国西南其他景点的信息。
http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/hdfForecast?query=kanab+ut,在一般的天气预报网站查Kanab或者Wave的天气,实际上显示的基本都是Page或者Bryce Canyon机场的数据,不一定能反映实际情况。用Wunderground搜Kanab, UT之后,点Station Select,可以选择离Wave较近的几个小气象站,更具参考价值。
http://en.wikipedia.org/wiki/The_Wave,_Arizona,Wikipedia上的简短介绍,有一些外部链接可以看一看。
Laurent Martres著《Photographing the Southwest (2nd edition)》,美国西南行摄的圣经级指南,不仅是为摄影爱好者设计,对一般的观光旅游也有巨大帮助。墙裂推荐!对Coyote Buttes的介绍在集中介绍亚利桑那的第二卷(http://www.amazon.com/Photographing-Southwest-Volume-2-Arizona-2nd/dp/0916189139/),周边的很多景点则在集中介绍南犹他的第一卷(http://www.amazon.com/Photographing-Southwest-1-Southern-Utah-2nd/dp/0916189120),两卷综合起来看可以安排出梦幻级别的犹他-亚利桑那边界游。

新加坡旅游攻略--来新加坡,只有鱼尾狮神马的就弱爆了——旅行达人到新加坡必做的七件不寻常事







旅行达人们到了新加坡有这样8件不寻常的事情是必做的,今天小新帮大家盘点出来,也一起来看看你会不会做吧!

1 将自己的照片印成邮票

在新加坡的任何一家邮局,你都可以将自己的照片印成一张四联的邮票,而且这种邮票是合法的!你可以将邮票贴在寄给家人和朋友的明信片和信里,给他们带去惊喜。

2 转动命运之轮


千灯寺院位于跑马埔路,正规名称叫做释迦牟尼菩提迦耶寺。寺院内保留不少佛教古文物,最受人瞩目的是一尊高达15公尺的大佛像,重达350吨,四周围着无数的灯烛,灯火通明耀眼,信徒可以自由捐赠或点亮佛灯。佛像座下悬挂纪录佛佗一生事迹的美丽画布。佛像背面通往一座供奉卧佛的小门,但卧佛只能观赏,不能拍照。
千灯寺院的命运之轮还是很值得游客前来一看的。带着你的生辰八字,用命运之轮看看对你个人命运的预言吧。
地址:跑马埔路

3 在共济总会吃午餐




从1879年开始,新加坡的共济会大厅就成为了一个欢迎任何人的绝妙餐厅。这个餐厅经常空无一人,并且每日的特价三道菜午餐仅要9.9新元。当你看到这个餐厅的漂亮装饰物时,你会乐意再多付一些钱的。

地址:中央消防局和新加坡集邮馆之间

4 亲手做一道东方风味的菜


在新加坡餐饮学校(Singapore Culinary Academy)参加一个半日的烹饪课程,为你的朋友和家人学做一些地道的东方美食,让他们也感动一下。你可以学做泰国菜、马来西亚菜、印度菜、中餐、新加坡菜或者新式亚洲菜品等。

地址:福康宁中心

5 来“财富之泉”攒人品


新达城购物中心是严格遵照风水而建造的。

五座塔楼的形状和左手(象征“财富”)的五指相似,一座“财富之泉”则在这五座塔楼的中心。

根据吉尼斯世界纪录,这座喷泉是世界上最大的喷泉。

如果你一边按照顺时针方向围绕着该喷泉走三圈,一边把手放入喷泉中,你会从这座喷泉所散发的“气”(能量)中获益,得到更多的财富。

地址:淡马锡林荫道3号

6 来到澳大利亚



彩鹦谷是飞禽公园里第四个开放式飞行鸟舍,它还是全球最大的吸蜜鹦鹉飞行鸟舍。

吸蜜鹦鹉的故乡在澳大利亚、印尼以及巴布亚新几内亚。当你意外地看到澳大利亚田园风情的风车和灌木棚屋,相信你会有置身于澳大利亚乡间的错觉。

在喂食塔,你将有机会用一种特制的花蜜综合食料给鸟儿喂食。你将欣赏到鸟儿成群结队飞来觅食的壮观场面。它们悦耳的歌声和彩虹般缤纷的色彩将行成一片迷人的景象。带来悦耳的歌声和彩虹般缤纷的色彩。

地址:裕廊山2号

7 新加坡G-Max逆转蹦极

如果你喜欢刺激的玩法,新加坡G-Max逆转蹦极一定不会让你失望。听这个名字就是很cool,坐上它,你会被扔到60米的高空,时速最高可达200公里(比飙车还快)。
还有更可怕的GX-5极速秋千让你从50米的高空,以5G的速度加速回落,在你的五脏六腑回归原位前,你还要完成一个100米长的弧形路线。

号称晚上玩G-MAX,可以把靓丽的新加坡夜景尽收眼底,享受伸手触碰星星的快感。
地址:克拉码头太空船发射降落场

Monday, April 9, 2012

免签出国,我们这些懒人的长假有救了




(一) 如果你只想来个短期旅行

★建议目的地:韩国济州岛

★推荐理由:两小时直达韩剧外景天堂

★签证类型:免签

从地球仪上看,济州岛是国外离上海最近的海岛,从声纳公海出发,55分钟抵达。即使是从北京出发,2小时的航程也比去三亚和香港快得多。更便利的是,只要带着护照和酒店预订单,就可以顺利出关。直线飞行,不转机,飞行时间短,比起飞其他国家需要中转,或动辄十几二十小时的行程,是多么幸福的事。

济州岛比一般的海岛游选择性更多——阳光、沙滩、火山、丛林、牧场、果园,还有大名鼎鼎的泰迪熊博物馆。但这些路线逛起来却非常简单,沿着12号公路线玩下去就可以。这一路上都是韩剧外景天堂:住“对不起我爱你”的Seaes酒店仿草屋,爬“金三顺”的汉拿山,登“恋风恋歌”的山君不离火山,在“大长今”民宿博物村采摘,即使你不是韩剧迷,也无法绕开这些似曾相识的景点。

免签特别提醒:1.济州岛免签有条关键因素,机票必须是直飞,出境时要提供济州岛入住酒店的名称及电话,若无此项,在国内机场办理出关手续时可能遇到麻烦。

2.准备好酒店住宿订单,携带并出示至少30万韩元(约1700元人民币),这些都是入境韩国时需要检查的。

3.穿着打扮不整洁会被韩国移民官员误以为是打工者被拒绝入境。

4.护照需要6个月以上有效期。



(二) 如果你临到放假前才想去旅行

★建议目的地1:马尔代夫

★推荐理由:一岛一酒店全包式服务

★签证类型:免签

马尔代夫是最符合“拎包即走”旅行理念的目的地。这里唯一要做的事就是“浪费时间”。一岛一酒店的全包式服务甚至连现金都不用带,淘宝上都有各个岛的酒店+机票代理,前天夜里付款,第二天就能出发,当晚就可以睡在水上屋里了。是没有事先做任何计划的懒人或冲动型旅行者在头脑一热时的最佳去处。去马尔代夫唯一要考虑的是选岛,90多个开放岛屿就有90多个选择,可参考马尔代夫官网上的分级及点评,根据自己荷包及喜好做选择——喜欢Party和热闹的可选有Club Med 的卡尼岛;想享受超五星级豪华假期的可选狄娃岛,岛上的超五星级酒店去年刚开业。

免签特别提醒:持往返程机票,酒店订单,并携带每人每天至少30美元现金就可免签入境。护照需要6个月以上的有效期。





★建议目的地2:巴厘岛

★推荐理由:最不善计划旅行攻略的人也能玩出十八般花样

★签证类型:落地签

巴厘岛非常适合短期海外自助游,性价比高,各种需求都能满足。年轻旅者聚集的库塔区适合喜欢热闹、泡吧和各种水上运动的人,一出门就是商店酒吧餐馆,穿比基尼的各国年轻人成群结队。如果你是《Eat Pray Love》的书迷,就去充满艺术气息、稻田围绕的乡村乌布。喜欢隐秘海滩的,可以选择怒萨杜瓦和乌鲁瓦图。离巴厘岛不愿,还有新开发出来的安静小岛龙目岛,可以寻找失落了的单纯。

免签特别提醒:1.到巴厘岛后签证办理只是等待盖章缴费的过程

2.要提醒的是,有张出境卡是和入境卡一起的,入境时移民官撕下来后会夹在你的护照里,务必保存好,否则返回时,如丢失要罚款。如选乘的是印尼鹰航,落地签则在中转地雅加达办理,抵达巴厘岛后直接入境。护照需要6个月以上有效期。



(三)如果你想避开人群,去一个闻所未闻的稀有旅行地

★建议目的地1:塞舌尔

★推荐理由:最简单的方式尝试一把好莱坞明星度假地

★签证类型:免签

如果你对长假的期待是:体验前所未有的新鲜假期。那塞舌尔绝对符合要求。它对中国人来说,是个陌生地,但这里早就入选了世界10大最值得游览的生态国家名单。这里是好莱坞明星独家首选地,小贝和辣妹十周年纪念就包了塞舌尔的一个小岛。

拥有100多个小岛的塞舌尔游人稀少,最漂亮的沙滩集中在Mahe、Praslin及La Digue三个岛,海上随时可以看到海豚,世界级豪华酒店Banyan Tree也盘踞在沙滩边。

Anse SourceD’s Argent海滩是《侏罗纪公园》、《007》的外景地,它被各大旅游杂志评选为世界十大最美海滩之首。不过这里的消费也够豪华:消费水平跟欧洲差不多。塞舌尔首都维多利亚是全世界最小的迷你首都:只有一组红绿灯、一座电影院、一个邮局、一个公共汽车总站,号称童话王国里的卡通城市,绝对独一无二。

免签特别提醒:根据塞舌尔出入境管理法,只要持有有效护照和回程机票、酒店预订单,塞舌尔移民局在机场可发给停留期为7天的访问许可。护照需要6个月以上的有效期





★建议目的地2:斐济

★推荐理由:屏蔽电脑,电视,电话,人群……体验一屋一世界的私密旅行

★签证类型:免签

斐济同样是个电影外景地天堂,《荒岛余生》、《青春珊瑚礁》等名片都是在斐济的Castaway Island拍摄的。有了好莱坞电影镀金,斐济自然也是世界富人集中地之一。如果说马尔代夫是一岛一酒店,那么这里就是一屋一世界。在瓦图雷雷岛上有名为“顶尖”(The Point)的房屋,这些美丽宽敞的房子坐落在高高的悬崖上或隐秘的椰树海滩边,每栋房屋周围浓密的草木之间还有私人游泳池,确保你可以多开偷窥的目光,放心游玩。在这里你可以过上没有电话、没有电视、传真机、电脑的与世隔绝的生活,甚至连报纸都没有一张。

免签特别提醒:1.中国居民凭有效护照、机票和相关酒店订单确认,可获得4个月的旅游签证。

2.须持有有效期4个月以上的护照。

3.携带并出示每人每天50美元的现金。

4.最好选择首尔和香港转机。从中国出关以及中转中不会有不必要的签证麻烦。





★建议目的地3:帕劳群岛

★推荐理由:去上帝的水族箱看世界第七大海底奇景

★签证类型:免签




如果你曾在夏威夷和马尔代夫看到鱼群而欢欣鼓舞,那想像一下被《国家地理》描述成“上帝的水族箱”的帕劳群岛会怎样让你激动,更何况这里居然还没什么游人!这个方寸之地有200多个潜水点,49个浮潜点、1500多种热带鱼类、700多种瑰丽珊瑚以及世上绝无仅有的无毒水母和海底玫瑰园,位列世界七大潜水奇景之首。帕劳被评委太平洋最纯净的海洋生态系统,连当地土著也还保持着母系氏族生活。和当地人一起在牛奶湖做SPA,抑或花上几天时间学学传统编织工艺,都能享受到做临时岛民的住游幸福。

免签特别提醒:护照有效期需6个月以上,国内出境理论上是没有问题的。只要你有护照和联程机票,边检是会放行的。抵达后查看酒店和来回程机票即可。



(四)如果你能搞定年假,享受16天超长住游假期

★建议目的地:毛里求斯

★推荐理由:绝对够便宜,够新鲜的住游地

★签证类型:免签

毛里求斯在很多驴友的口中,是体验异域风情的最佳住游地,当地消费水平略高于中国,在海岛旅游国家中算是性价比超高的。五星级酒店大床房一晚的住宿费用月1700元左右,普通餐馆的一盘炒饭约为20元,是传说中“好吃又大碗”的旅行地点。这里和普遍没景点的岛国有天壤之别,不但有可以比拟马尔代夫的无敌海景,还有非洲原始风貌。不用费力跋涉,就能探访原始部落、死火山口、大瀑布、地貌奇观七彩土。热闹的圣路易港则颇为欧化,主要建筑、路灯和路牌都像极了巴黎。住游可以选择从西北部的圣路易港开始,由西向东,沿着海岸线走下去。居尔皮普古镇、火山口、黑河山和加布里埃尔岛是不错的住游选择。

免签特别提醒:对于中国游客来说,去毛里求斯旅行很容易,只要凭有效的往返机票和酒店入住订单及充足资金(每天50美元),就可以在机场获得最高60天的短期逗留签证且不需要任何费用。护照需要6个月以上的有效期。

古巴旅游攻略--北美出发:古巴7日半背包半度假游记+攻略——700美元 all-inclusive







之所以说是半背包半度假,因为我基本一半时间是花在海滩上的,但是也走了Trinidad的2日短途。个人认为古巴最完美的游玩计划是2周,主要景点和城市有:

Havana不用多说,古巴首府,有漂亮的沿海公路和保存的十分真实的古城。之所以说真实是因为对殖民建筑的修复往往会损失其古朴的韵味,而古巴没钱修楼。。。Central Havana一幢幢废弃或破旧却雕刻精美的高楼就好像在诉说这个城市几百年前的辉煌。大多数游客都会去翻修一新的Old Havana, 你见到的90%都会是游客,只有走到真正的古城区域(Central),才会看到古巴人拿着塑料瓶打朗姆的生活景象



(Central Havana)





(Old Havana)

Verodero基本是一片由无数白沙滩组成的半岛,大多数豪华的酒店都坐落在这里,离哈瓦那2小时车程。建议可以在行程的最后一天定一个all inclusive的旅馆(可以加25CUC late checkout到11pm), 微醉地去坐飞机。大多数到古巴的航班都是到Verodero机场的。

剩下几个城市包括

Santa Clara :

曾经切格瓦拉在此打过胜仗,于是他在玻利维亚被害后,其遗骸也埋藏在此处。街边到处可见他的肖像,还有博物馆。

Santiago:旧都,我没有去,据说主要有铜矿山、摩罗城堡、朗姆酒厂、cespedes 广场。另有人说此处的治安不是很好。

Cienfuegos和Trinidad: 这2个小城市相聚大概40分钟车程。Cienfuegos地处一个巨大的海湾,LP对其评价非常高,认为是在保存了较好殖民建筑下,没有那么商业化的地区。它的发展主要是依靠当时和法属海地的奴隶交易而兴旺的。

Trinidad是一种比较特别的西班牙殖民建筑风格,每户人家都有一个巨大的落地窗让海风直接能吹到客厅和卧室。在早期Trinidad由海地移民带来了种植甘蔗的技术,后期基本承担了古巴三分之一的产糖,也因此积累了大量财富,房子的天花板造得特别高。值得一提的是Trinidad的旅游业似乎有点像丽江发展,LP用"凶猛”(fierce)这个词语来形容当地民宿的拉客,所以如果刚到,不妨找个拉客的阿姨带你四处逛逛。旅社的价格在13-30CUC不等。离Trinidad 12公里远是一个叫Arcon的海滩。

Pinar del Rio省是一个备受争议的地方。我一路上遇到不少从那里回来的人,参观了“小桂林”和卷烟厂,但所有从那回来没潜水的人都说不推荐。美国人更是用“There is nothing"来形容。

注意事项

1.古巴基本普通群众都讲西班牙语,如果你只是留在旅游点,英语完全够用。当然也最好学点西语,比如方向和数字。我在等巴士的时候和管厕所的阿姨学了点西语,基本第一天就靠这点西语和Trinidad的民宿阿姨交流了。

2. 女生,尤其是亚洲女生,尤其是你穿漂亮的衣服或者露出腿的时候,在拉美国家都会受到 “unwanted attention"。这个词是Lonely planet上说的,但是也只有在古巴这样的地方你会觉得有100%的回头率了。 不过我好像也受到了部分优待,比如沙滩管理员送的免费椰子,每次总能找到大叔借我打手机(0.5 CUC/min),小提琴手在你身边拉琴还不停放电,砍价屡战屡胜等等。。。我觉得这没什么不好,按照某人的说法“they appreciate your beauty".

3.古巴是一个相当安全的国家,尤其是哈瓦那。按照本地人的说法"2 million people in La Habana, 1 million police"。当然小偷出没,旅馆有偷盗情况到处都不能避免,只是概率挺低的。最近又出现了一种新型犯罪形态,就是在游客自行车ROUTE附近设置暗钉,在你瘪胎时猛然出现问你要15 CUC补胎(据说这种犯罪形态已经发展到破坏汽车了轮胎)。

还有一种危险的情况就是如果你在哈瓦那老城(Center Havana, 不是旅游区Old Havana), 记得走街中间,因为街两边楼的阳台年久失修,每年都有很多人因阳台坍塌而摔死。所以,宁可被车撞也不能被阳台砸啊!!

我特别喜欢LP上形容Verodero的一句话是:“在这里最危险的事情是你喝多了,然后被自己的浴巾绊倒了。。”





4. 主要的旅游点都有TOURIST INFOR的小屋子,国营,卖0.04cuc一张的明信片(外面卖0.5-0.7CUC),不坑人(社会主义好!),各种信息都可以问里面说英语的工作人员要,包括巴士表和地图

5. 古巴出关的时候会检查行李。在古巴时Tourist infor告诉我油画是不能带出境的,所以我把画卷在了包里。LM和YR同学大胆地把一包油画放在包里托运,也没被查出。此外有来过古巴4,5次的加拿大人告诉我油画拿手上都能出境。

结论就是,古巴是个规定一套,执行一套的国家(有点儿耳熟啊?)。就算你真心行李被扣了,查证件时在护照里塞点儿古巴红比也足够解决你的问题,因为这个国家政府工作人员的工资是普遍是20CUC(约等于21加币)一个月。长期居住在古巴的同学告诉我们,他们有朋友用贿赂的方法带回过一只鳄鱼。。。。标本。。。。

牛逼威武的D同学和T同学甚至和我们小醉后打了警车回家,还付了5CUC的车费。。。

6. 如果你住全包的海边度假村,记得带个大点的保温瓶子装酒。他们给你的都是很小的塑料杯,一口就没了。我当时随身带了个小水瓶,带了一整瓶“habana special"鸡尾酒去出海,把同船的几个人嫉妒得不行~当然结果就是你可能醉得很快。。。



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1. 签证与入关(适用于北美)

(1)大多数飞古巴的航班都是从墨西哥或者加拿大(70%)出发的,欧洲也有部分国家有航班。美国据说可以从迈阿密直飞,但需要有证明你有亲属在古巴才可以走。如果经过加拿大,需要申请加拿大过境签证(免费,可以递签),加上美国First Class的龟速邮政,一共process了23天,导致我的护照在临走前4天才拿到,很是惊险。如果你从墨西哥的坎坤走,不需要签证。

此处请大家注意:Visa Revalidation Policy理论上是不适用于出走墨西哥的第三方国家,但是由于古巴过关不会在你护照上留下任何印记,勇敢的同学可以用过期美国护照走一走。。。

关于加拿大签证的补充:

F-1签证可以直接递签或者面签加拿大签证。签证主要有3种,多次往返,单次往返,和转机签证。

多次往返价格是140美金(3年?),单次往返是70美金(半年),转机签证是免费。所以如果大家只是为了走古巴,建议只申请转机签证。其申请方法和所需文件都是一样的,只是在第一栏时圈点”transit" or ”M"等。点击这里>>可以下载application kit,其中有个instruction把所有问题都讲的很清楚了。这个网址是底特律的加拿大领馆,如果你所在州有其他更近的领馆,可以去那里申请。

这里要声明一下,(待考证)所谓单次往返并不是说你只能去一次加拿大,而是在签证有效期内可以往返多次美国和加拿大,但不能经过第三国,而多次往返可以经过第三国。个人认为单次入境签证在进入加拿大海关时会有风险,因为你理论上不能从古巴入境加拿大(在已经从美国进入加拿大一次后)。同性的另两位持加拿大旅游签证的同学都是多次往返,所以入关没有遇到问题。结论就是:与其花140办张多次往返,还不如免费申请转机签证!!

如果你去古巴是7天的行程,你需要申请2个加拿大的transit visa, 所以务必要附上你的机票行程单。

无论是转机签证还是旅游签证,理论Processing time都是30个工作日(根据我2次经验22-25天可以搞定),所以请务必留出足够时间。

从坎昆飞古巴对F-1而言不需要签证,但坎昆出发的飞机相对机票会比加拿大飞贵。

我比较建议买SUNWING的PACKAGE,里面包括了机票、旅馆和机场往返的大巴,便宜的时候300多美元可以拿到,比从坎昆直飞的航班都要便宜。旅馆你定了可以不住(比如我就只住了4天),只要到了古巴就好了。

(2)再次证实,中国人去古巴不需要Tourist Card,也不需要visa。我的航空公司sunwing附送一张tourist card结果填好后被古巴海关赶回来重写另一张2联单子(类似国内收据),其作用和Tourist card一样,第二联在离境时交还,只不过免费而且在机场到处可拿,需要填写你的旅馆地址(我乱写的)。任何方法入境不会在你的护照上留下记录。在过关是边境官反复检查了我的美国签证(不知道什么意思)。如果你是坐维珍之类的航空公司,千万别25CUC买。。。

(3)美国公民是禁止通过加拿大进入古巴(航空公司不允许),但可以从墨西哥坎昆走。经在古巴遇到的美国人证实,古巴海关压根不管你是不是美国护照,只是如果你走加拿大,航空公司不会让你上飞机(我们觉得这是美国政府和加拿大政府的奸计)。理论上f-1签证也是不能去古巴的,我走前还在网上搜到一些傻逼一样的百度知道比如什么“如果一旦被发现会被判10年牢”。拜托,这种事情只会发生在社会主义国家好不好。

(3)事实上唯一的风险就是一些无聊的签证官会发现你护照上在一周内有2个加拿大的入境章。但是,你太高估美国人的敬业程度了。我在多伦多凌晨2点入关时签证官根本没有搭理我就睡眼朦胧地让我走了,Frank同学也只是被问到“你来加拿大做啥”的例行问题。

(4)希望100%保证入关不会有问题的同学可以考虑以下2个方法,适用加拿大,理论适用墨西哥)

   *我在第一次进入加拿大海关的时候要求他把入境章盖在了我前一张加拿大签旁,第二次入关的时候就拿到了第二个入境章(在本次使用的加拿大签证边)。假象就是,我在加拿大待了一天就走了。

   *你在第二次进入加拿大海关的时候可以和边境官老实坦白你去了古巴(是加拿大海关!不是美国!!),比较善良的签证官就不会给你盖入境章了。假象就是:我在加拿大待了一周。

(5)我听说中国公民前往古巴还是要申请签证的,但是原因好像是因为你没有签证中国海关是不会让你出去的。所以建议在国内的同学可以考虑申请一个加拿大签证,还可以到加拿大顺便玩一圈。



2. 费用

(1)稍微在网上做下功课的同学应该可以知道古巴有2种货币,CUC我们称为红比(比索),当地货币(我说Moenda Nationale当地人都能明白)称为土比。1红比=25土比, 古巴人正常工资是一个月约莫30红比,坐公交车的价格是1个土比2个人,街上芒果2土比一个。大家基本可以算一下当地人的消费水平。两种货币都可以在银行直接兑换,所以大家刚到时可以换些土比买买路边Pizza,奶油蛋糕,冰琪琳和各种饮料。我们在银行换了8张有切格瓦拉头像的3土比,所以千万不要去旅游点买1个CUC的切格瓦拉头像货币。



(路边饮料摊)

但是,但是,一切变成CUC的时候就巨贵无比,尤其是各种坑爹的旅行社和不要脸的出租车司机。所以大家一定要睁大眼睛,毫不留情地杀价!!!

(2)我这次出门总共带了400加币现金,其中约100多左右买了油画纪念品之类的,刚来时不了解情况小费等估计也付了50多(上个厕所都给1cuc,真是被自己坑死了)。古巴旅游业工作人员会毫无理由地问你收取各种费用,25CUC的离境税不说,连坐个大巴都会问你索要钱(已经不是随便给的小费了),或者立个牌子就问你收费。如果你按照大巴导游说的“5CUC for driver”那你就真被吭了。按照长期住在古巴的D同学的说法,“这不是钱的问题!” 必须要拒绝无理要钱!

(3)Sunwing公司绝对是北美同学的福音。我7天多伦多往返包机票/旅馆/早餐/接机的package 375加币(含税),如果更淡的季325可以搞定。当然下单的时候一定要眼疾手快心狠。Frank和YR同学比我晚订1天就贵了50块。当然酒店估计是哈瓦那最烂的了。大门门口贴了一张大大的“Internatonal Youth Hostel"(青年旅社)的标志,我心想果然是我的风格,但和大家想像的加勒比豪华Resort还是有很大差距的。

当然,床能睡,电视能看(有中文台),阳台能看到海,有早餐和游泳池,3分钟走到海滩,一室一厅一厨房。——我们最初的目标只是找最便宜能到达古巴的方法,所以旅馆的要求也不高。据古巴本地同学说,很多古巴的本地居民也来此“度假”,相比于在Verodero完全是欧美游客的情况,似乎我们这儿又多了点本地风情。

旅馆的名字叫 Las Terrazas Aparthotel Islazul, 位于Santa Maria海滩附近,离哈瓦那市区约莫20分钟车程。定这个旅馆纯粹只是为了机票,事实上我们最后也没住几天。

(4)钱多的同学可以在Verodero或者CAYO COCO多住几天all inclusive的旅馆,价格60-120/Day per person 不等(含税),保证你朗姆酒喝到天天pass out。我们住的酒店是 Brisas Del Caribe, 4星 65/天all inclusive,热水很足,配酒时和不要钱一样给你倒半杯朗姆。据说食物很美味,但是我错过了第一天的晚饭,第二天中餐有海边BBQ可惜我在出海,晚餐去赶飞机也错过了。。。吃了一天SNACK BAR的汉堡三明治(虽然也很好吃)。。。。



3. 吃、住

Trinidad

强烈推荐位于Trinidad的Casa Sueca Anita Fonseca

   地址在Juan Manuel marquez #70A, 电话01-52617823,离de la Plaza Mayor 2条街,转个圈房子后面就是当地人居住的小山丘,可以看到海和美美的日落。

推荐由以下几个理由

(1)到Trinidad的第一天晚上,在饭店里遇到了2个从墨西哥逃出来的美国人(美国人,你们懂的),他们第一天到Trinidad的时候在整个Town逛了一天看了20多家旅社,也在2周内(我记得是20多天)住了4,5家旅社,最后定在了这家。可以说在挑剔的美国人眼中这里是性价比最高的一家CASA了,房子高得和皇宫一样,到处都是古董家具,3张铁艺床,窗口直对街道,可以在窗子里问门外的小贩买东西吃,又闹中取静,远离旅游区。更重要的是,他依山而建,如果你真在Downtown喝得找不着北,就往山上走,最后就回家了(也是美国人告诉我的。。。。)



想到我第一天住的CASA,15CUC一天包早饭,周围住的全是古巴本地人。结果对面邻居对着电视PARTY了一个晚上,Frank去Body language抗议了2次他们照样party。。

(2)房东一家人都是好人!非常Nice,不像我们住过的另家CASA老板一听我们不吃饭,脸就拉了一半。房东的女儿会说英文,感觉他们一家人挺富有的,不差钱,而且还雇佣女佣打扫卫生。老太太每天特别悠闲地坐在客厅的摇椅里。



(3) 他家的晚餐无敌美味!在从Trinidad回去的大巴上,我和Frank一路在回忆这家店里吃的龙虾有多美味,8CUC一份包括饮料沙拉零事意面汤米饭土豆,最重要的那只黄油龙虾烧得正好。我在古巴试过不少龙虾,他们总是要么烧过头了,要么酱料放多了。。。这应该是我目前为止吃过最好吃的龙虾了!



Havana

哈瓦那老城白宫对面的Los Nardos 餐厅, 价廉物美的国营餐厅烛光晚餐。

  在古巴是这样的,龙虾,羊肉和牛肉本地人是吃不到的,都是特供外国人消费(又有点耳熟?!)但是这家店的羊肉便宜到让人发指。我点了一条羊腿5.9 CUC,分给所有人吃了又带回去第二天让旅馆烤了下继续吃了一顿,还剩一半。。。如果说我在从Trinidad回来时脑子里想的是CASA的龙虾,那我去的路上就想着Los Nardos的羊肉。

  此外我在古巴的土豆上发现了人生的意义。估计古巴物资短缺,所有蔬菜的种植的非常有机。它把土豆,洋葱,橄榄油,果醋,大蒜和一些香料放在一起炒,作为米饭的配菜,无敌好吃。。。最后我搜刮了桌子上所有的土豆制品。古巴的大蒜无敌好吃!



(绿色的好像就是饭店?不记得了,在附近吧)



  P.S. 我临走的时候全饭店的男服务生冲过来和我合影了一张。。。

COPPELIA冰淇凌

  我觉得这玩意儿应该是莫名其妙被某坑爹的中文网站编辑放进了“全球10大冰淇凌”,当然哈更达斯和美国冷石也榜上有名,所以这个应该叫“fast food界的全球10大冰淇凌”。anyway, 这个牛逼的冰淇凌店把哈瓦那新城市区最牛逼的豪华旅馆对面的整个公园变成了他们的“冰淇凌花园”,我们和古巴人斗智斗勇排了近1小时队才吃上了这个5土比一个球的冰淇凌。

  个人觉得味道还可以,不腻味,不过我们去的时候只剩下菠萝一个口味了。如果吃红比冰淇凌不需要排队,直接进去就好,口味海多,还有很fancy的香蕉船。



  冰淇凌爱好者还可以在哈瓦那的国营商店买1CUC一罐的古巴本地手工巧克力,自备勺子,他们只卖冰淇凌不卖勺。。。

Guanabo 镇上的主题小餐厅,餐厅真心不知道叫什么。。。

  该镇上住着不少长期在古巴度假的加拿大老人,拖着个黑妞,又当伴侣又当翻译的。餐厅靠海,估计到后问问就知道了。餐厅有个很漂亮的小院子,真心用炉子烤出来的PIZZA。厨师特别有爱:)虽然CHEESE有点儿略咸。





P.S. Guanabo这个小镇也很美,可以望见海。



4.怎么玩?

我们的行程?其实我们基本没有计划,过一天算一天,比如LM和YR后来就留在了哈瓦那看教皇,我和Frank则背包去了Trinidad, 要是第二天我们能租到车估计还会去Pinar del Rio看雪茄厂等等。

最终我们的计划是。。。

  第一天在本地街上找了个土向导暴走了一天哈瓦那旧城,临走时送了他2包奶粉。。。;

  第二天古巴念书的DM同学带我们暴走了新城,晚上参观了哈瓦那大学;

  第三天我们在海滩上晒了一天,和管沙滩的小弟和他很牛逼的肌肉男岳父讨论马克思主义和古巴共产党及古巴的海到底是蓝色还是绿色的;晚上去了Guanabo 一家很可爱的主题餐厅吃PIZZA。

  第四天我去Trinidad的路上,晚上遇到2个在Trinidad待了很久的美国人,他们把这个小城里所有有趣的事情都告诉了我们;YR和LM留在了哈瓦那看教皇。

  第五天Trinidad在我们的三轮车司机带领下坐了比马还慢的本地火车;

第六天潜浮完后在Trinidad大街上和人唠嗑,大巴上被刚从中国回来的古巴大叔搭讪,还说要带我和Frank去黑市买1CUC一只的大龙虾;

  第七天醉在了Verodero。。。

当然这里有一些事情在古巴你可以做

(1)在Trinidad坐一坐这个世界上唯一还在运营的蒸汽火车去远处的深山。我们比较倒霉,在Trinidad的2天那台老爷火车都坏了,所以只好在当地三轮车司机的带领下坐了一台异常缓慢的小火车去了海滨小镇Casidla. 下车时还进驾驶室玩了一把按了按汽笛。



(2)在哈瓦那老城闲逛。第一天我们在路上随便捡到了一枚小哥,英语说的不错,自称有1/4中国血统,自高奋勇说要带我们逛老城,说是这样可以练口语。虽然他自己说“I sale for nothing"但最后还是问我们要了2包奶粉,但带给我们一天种的乐趣应该是多于2包奶粉的。





(3)黑雪茄贩卖点,在古巴华人商会旧址一个长长的楼道的尽头,黑市雪茄一盒COHIBA才卖60(但是只能买整盒)。小哥说是在雪茄厂工作的人每月会获得限量的雪茄供自己抽,然后他们就拿来这儿卖。据对雪茄有研究的T同学说这个应该属于介于A货和正品之间的东西,当然我也有遇到加拿大人说这个雪茄没问题。具体大家自己辨别。





(黑雪茄贩卖所在贩卖地:中国总会馆)

(4)本地工艺品市场,小工艺品还满便宜的,我们大采购了大约7副油画,我买了一半人高的油画65加币,拿回来让UNL学油画的同学辨认了一下,用价格把他震惊了。其他一些被大量复制的油画大约可以用5-30加币的价格买到。土导游的正经职业是画廊里的SALES,他说他自己都常来这里收油画,但是很多小贩都不会说英语,讨价讨得我都快缺氧了。





(本人在远处讨价)

另一个买油画的地方是la Plaza Catedral



(5)如果你喜欢潜浮,古巴的珊瑚礁可能会让你失望(离波多黎各差远了),但是那些五颜六色的热带鱼简直就是把你当大鱼了,会滑溜溜地蹭过你的腿。我在Verarado潜浮时竟然被热带鱼连着面包一起咬了。。。

(6)大多住在Verarado各种all-inclusive饭店里的游客都是加拿大游客,朗姆酒喝开了都特别有趣,第一天晚上我们一伙人聊天到4点。据说在酒店里给你的手环上有编号,如果在旅馆里发现你pass out就会把你扔回房间。帆船出海免费(至少我的是),第二天出海潜浮,回来时帆船破浪前行,碧绿碧绿的海和远处洁白的沙滩,同船的哥们说“I have never felt so peaceful in my life".

(7)哈瓦那的出租车价格及其混乱,在老城火车站北边的火车公园边可以坐1CUC到任何地方的出租车(外形也是老爷车,功能类似国内的面的),由当地黑帮老大经营,有固定路线,见你是外国人可能会随意涨价,大家一定要坚定讨价立场。此外土比BUS也是个不错的线路。可以问问司机某地去不去,到站时全车人都会叫你下车。。。



(大家就在我们拍照处等即可)

市区外的交通主要是Viazul大巴,中国宇通制造,空调极冷,注意保暖。。。Havana到Trinidad 25 CUC 单程(5小时),Trinidad到Verarado 20 CUC(6小时)。

(8) Central Havana的 Casa de la Musica 是一处外表看起来极其破败的3层小楼,当地人和我说这里曾经是卡斯特罗的寝宫,现在已经称为一个舞蹈音乐中心。白天一楼有SALSA乐队在排练和很多学Flamigo的小女孩,晚上5-8点和9-1点有2场SALSA晚会,据说前场酒比后场便宜一半,想跳SALSA的同学不妨一试。



(9)Old Havana 外有一座西班牙人造的城堡叫Castillo del Morro,看起来似乎是比魁北克和圣胡安的城堡规模小一些,难怪又被法国人攻下,又被英国人攻下。。。不过在灯塔上能看见哈瓦那全景,值得推荐。





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总结:

古巴是个很有趣的国家,你可以选择各种玩法,比如像邮轮一样待在all inclusive的酒店里夜夜笙歌,或者象我们一样交叉地穿插短途背包旅行,也可以象一个背包客一样坐上大巴去旅行(在Cienfuegos 和 Santa Clare有很多背包客),可以用当地人的货币吃40土比一顿的豪华晚餐,也可以坐在路边和古巴大叔聊会天帮他点雪茄,看看满街的老爷车。



我是一个喜欢文化的人,所以坎昆那样的豪华酒店或是邮轮远远没有哈瓦那旧城快要坍塌的阳台可爱。在古巴的7天也让我实足感到古巴强烈的人文风格,然而3CUC一瓶的朗姆,遍地的雪茄,洁白的沙滩的泛绿的海水让我意识到这一是一次让人心醉的度假之旅。古巴也许有一个相对保守的政治意识形态,但人们的思想一点也不保守。他们明白这个世界的先进,这个政府的低效,但是在他们心中,古巴是他们最爱的地方。

但总的来说,这是一个值得你探索的地方,因为这个国家的人热情好客,尤其是他们的革命伙伴——中国人。当然,你得学点西语,不然就会像我一样用尽各种身体语言花了15分钟才让老板娘明白我要“15块一晚2张床的房间包早餐只住一天”。



(最后送大家一张古巴制服美女,摄于Santa Maria海滩 by 张帆同学)

张帆同学亦是本文的图片主要贡献者(右一):

Thursday, April 5, 2012

游遍美国--美国旅游攻略--徘徊在Utah和Arizona的边界--Utah&Arizona六天五夜游记zz










从Utah回来已经是第三天了,这次travel体力消耗很大,在床上昏睡过了一天,昨天又和哥们儿喝酒,基本醉了过去。今天醒来洛杉矶的天依旧暗沉,和Utah与Arizona的红色峡谷,大太阳的公路小镇比起来,总是让人感觉低落沉重。也不知道是怎么了?也许是因为人们看惯了山川峡谷,不愿意视野被城市狭窄的街道阻挡;又也许是他们喜欢一眼望去那简单的一片红色和蓝色,不愿看五颜六色闪烁的城市霓虹灯和广告牌;又或许只是我,不愿抽身从单纯的世界中回到这繁复漂浮的毕业季。

好吧,写一篇游记结束掉这一切莫名的情绪,因为这次travel是非常开心和有收获的。既然是游记,就要有游记的样子,就不再文艺了。

Feb. 27th,2012

“有了想法,开始计划”

这次旅行计划源于胡骞2月27号在人人上面分享了一篇名为“一个人,一辆车,一单反,一千mile - Utah游记”,作者一人探索了Utah和Arizona许多秘境,还幸运地在最后抽中了去The Wave的permit。日记里面The Wave 的照片深深地打动了我。因为我在去年圣诞节去Las Vegas的时候在The Venetian Casino里面就看了一个外国摄影师关于The Wave和Antelope Canyon的主题摄影作品展,照片非常震撼。看了这篇日记才发现原来这些秘境离我们并不遥远,就下定决心和朋友们一起,探索这一切。

本次出行一共是六人,胡骞,孙伟,张川,许鹏飞,我和宋茹。胡骞是hiking的老手,出行前很是担心我们的体力问题,因为按照我们的计划,我们每一天都有很艰难的路和很tough的任务,但我们还是毅然地敲定了这个计划。现在想起来,也是有原因的,我们每一个人都有一个特质:对秘境和美景的向往。

现在回过头来看人人上面大家传的spring break的出游照片,有的去Hawaii,有的去Seattle,有的去Chicago,有的游轮出海,不禁感叹:“我们从一开始就选择了一段非常艰难的旅行。”

预定的计划和路线是这样的:如图


从洛杉矶出发,最远到达Utah的Arches National Park,沿途征服其他Utah和Arizona的国家公园。总里程数约2000miles。

时间是:3月10日凌晨到3月16日凌晨,共六天五夜,计划在外露营三天,两天宾馆(实际为露营两天,三天宾馆)。

装备包括:

1. 车辆是GMC Yukon,租车后我们卸掉最后一排右侧座位,用于放置行李及食物。(在此感谢我的好朋友Frank帮助我们租到了这辆车。因为这个车很大,需要25岁以上的人才能租,而且必须使用信用卡,我们六人都不满足这个条件。)

2. 八人用帐篷,两个防潮充气垫及六个睡袋。

3. 照明设备,对讲机,登山用GPS及登山杖。

4. 六人一共四台单反,加上我的Fuji 210,镜头无数,三个脚架。

5. 一个99 ranch买的炉子(就是吃火锅的那种),六瓶燃料,一口大的锅。

6. Costco购买的食物,方便面和香肠,还有许多补充维生素的饮料,矿泉水,啤酒,Monster,方便碗筷和杯子等等。

7. 还有就是大家自己的衣物,最重的就是用于保暖的衣物,及装备。

我们也定好了出游的规则,所有事情都要按照计划进行,整次出游以胡骞领队,大家必须听从指挥,保证团结和安全,因为大多时候,我们都将会孤身在大山河流里,手机也没有信号。事实证明,这些准备全都起到了作用。

Mar. 10th,2012

“我们从黎明出发”

星期六凌晨4点,天空还是黑暗,我们选择了大家都在酣睡的时间出发,避开traffic以便早点到达Las Vegas。装行李的时候发现大家的行李还是很多的,宋茹和许鹏飞的东西较少,但加上食物和装备,车上后排基本完全被塞满了。

我带了160G IPod classic在车上播放,包括各种曲风的歌曲甚至有郭德纲的相声,保证驾驶者不会太无聊,毕竟这是一段很长很长的旅程。

还记得旅程开始的第一首歌曲是汪峰的“信仰在空中飘扬”。

就这样,我们伴着黎明出发了。

在I-15 N上面我见到了我们出行的第一次日出,胡大队长开车,其余人由于起太早全都睡着了,大家也许没有想到,接下来的每一天,都将是这样的考验。

9点左右我们进入Las Vegas,整个城市一片安静,这个城市只属于夜晚。到达了Las Vegas的中国城,我们准备吃个早餐,休息片刻,再赶往Zion National Park。

Mar. 10th,2012

“征服Angels Landing”

10点左右,我们告别Las Vegas,前往Zion, 总共要开150miles,共计3小时到达。沿途从Nevada要跨入Arizona,最后进入Utah。沿路两边的植物也越来越矮小,小镇出现也越来越稀疏。

最后到达Zion National Park前面的小镇叫做Springdale,这是沿着进入Zion 的公路两侧而修建的小镇,规划地很漂亮,设施非常齐全,宾馆,超市,饭馆,租用登山设备的专门店,甚至还有电影院和Art Gallery。公路是干净的紫红色的,路面纹路也有些不一样,后来我们上山发现有雪以后猜测这是冬季专门防滑的公路。来Zion的旅行的人大都会选择住在此地,按照计划,我们第一天也是住在这里的Quality Inn。

我们无暇留恋小镇的风光,也没有check in,便借着胡骞无敌的美国国家公园年卡进入了Zion。停车后,活动筋骨,我们便打算到Visitor Center先打探一下公园信息。在Visitor Center门口有一个70岁左右的老人,志愿者,负责一个观看太阳表面活动的望远镜仪器并且解说,宋茹是疯狂的天文爱好者,马上就好奇的观看起来,我也和老人攀谈起来。

当他问起:“where do you all come from?”

我们兴奋的回答:“Los Angeles!”

结果他却很对不住的调侃:“Oh,I am so sorry! ”

他年轻的时候EE专业,在西雅图做核能工程,他说洛杉矶人太多了,城市吵杂,工业污染严重,他喜爱大自然,所以来了Zion。

在Visitor Center里面通过ranger我们了解到这里所有的hiking路线,当时ranger给了我们一个list,里面从简单到困难把hiking的所有路线都列了出来,我们计划是登上Angles Landing,而Angles Landing则是list里面最难的!在ZionNational Park的官方网站上也将其Difficulty Level列为:Strenuous。

我们休整了片刻便上山寻找Angels Landing的trail entrance,刚开始我们开错了路,进入了另外一个方向,但也在这发现了有趣的故事。这条山路上面开需要经过一个较长的隧道,虽说隧道修建不错,但是比起中国大山里面工人凿出来的还是差远了。由于隧道太窄,来往的两个方向车辆都不能太宽,这种情况下一但有大型的房车经过,就会很麻烦。为了解决这个问题,这里的管理员想出来了一个简单有效的方法:每当有大型车辆通过的时候,一侧的ranger会让大车前面的一辆小车将一个信号棒带上给隧道另一头的ranger,大车则在原地等候,等到另一头的ranger收到这个信号棒的时候便知道另一侧有大车等候,则会先放行一部分车辆进入隧道而让所有以后的车辆等候,并且此时ranger会将信号棒给放行的最后一辆车让其还回给对面,这样就有效的传递了一个信息说明他已经知道对面有大车并且阻止了来向车辆进入隧道。这样大车一侧的ranger看到信号棒归回后就知道这是最后一辆对向来车并且不会有车进入隧道,便可以安全放行大车了。这个方法很原始,却很有效,但是我们也在想为什么他们不用对讲机?也许距离太远吧。

找回正确的路以后我们便很快到了trail entrance,时间是下午2点左右,我们整理好水,擦好防晒霜,背上单反就准备登顶,我们必须要在3到4个小时之内到顶,在太阳落山之前下山,因为下山会有45分钟的路程非常危险,天黑了再下山就非常困难了。在entrance的地方遇到了一组下山的人向我们说到山顶的景色非常美,值得一试。这就更增加了我们的信心。

Angels Landing位于Virgin River之上,海拔高度5790 feet,爬升1488 feet,来回路程总共5 miles,路程不长但极为崎岖迂回。要爬到山顶,需要先步行2 miles的West Rim Trail,这里都是铺好的良好路面,但是坡度却很大,迂回而上,有两段“之”字形攀升路段。由于我去年右脚脚腕骨折,在美国手术,现在还很不适应极为陡峭的山路角度,所以就和张川,许鹏飞,宋茹走到了后面,胡骞和孙伟很快就走到了前面,但我一直用对讲机报告各自情况,保证不会落后太多,太阳落山之前登顶。

West Rim Trail其实是通往Angels Landing背后的一座山以便登上中途的Scout Lookout,因为Angels Landing整個其实是一瘦長形的山脊,只有到达Scout Lookout,才算真正的到达了Angels Landing的trail entrance。



大约用了2个小时,我们到了Scout Lookout, 此地是一个平台,供大家休息,同时也让大家可以眺望山下的峡谷河流,更重要的是让大家看到面前接下来的0.5 mile的Angels Landing Trail是有多么的陡峭和狭窄,让人们量力而为,慎重选择。



我们没有太多的休息,我只是用Fuji记录了悬崖边的一颗枯树,发现此地光比非常大,相机的参数需要调整。正在我们准备进入Angels Landing trail时候,对讲机里面传来了胡骞的声音,他这时已经在Angels Landing trail的路上,他说山上有雪,非常滑,道路狭窄,劝我们不要上山了。我们抬头看了看面前的trail,路线上面都是锁链,人们必须紧握锁链前进,因为大多的地方脚下是根本站不住的畸形山石,确实很危险。但站在这半山腰,高不高低不低,看不到峡谷的全景,照不到山顶的阳光,我们对自己说:我们是绝对不肯的放弃的!



这0.5 mile的路看似很短,但却要拿出比前面2 miles更多的力气,细致和勇气。因为道路狭窄,大家共同使用,每每遇到下山的人,大家就要互相主动让出一条道路,同样锁链也是共同使用,大家必须抓紧,无论锁链有多么的晃荡!越往山上走,积雪越多,非常的滑,每一步都要非常的小心,每一个往上的缺口,都要等到前一个人完全通过了以后才能开始爬,因为你永远没有办法估量每一步踩得到底有多踏实。中间也有些完全没有锁链的道路,不容登山者有半点的恍惚。

终于我们又用了1个小时左右,登上了山顶,迎接我们的是一处较为宽阔的平台,眼光照耀,美丽的山川景色尽收眼底,Virgin River 和来时山下的公路变的又细又窄,来时的trail已经完全看不到了。我欢呼着和大家会合High five。我的手机录像记录了这最有意义的一刻!



我们终于可以拿出背了一路的沉重的相机,拍下这美丽的景色,也许这些景色在其他某处驱车即可看到,但在此时它就像我们用自己的努力换来的一般,极为珍贵。但我们并没有花太多时间合影,拍照,因为此时已经接近五点半,太阳虽然好像还没有落山的意思,但是一旦开始,会黑的非常快,于是我们开始原路返回。

上山容易下山难,上山的时候就有一处非常危险的地方,让我们在下山的时候都捏了一把汗。此处是一个狭小的坡口,全是结冰,而且没有锁链和任何可以抓的地方,坡口朝向便是悬崖,一旦没有控制好脚坐落,就会滑出去,尤其对我这样高大身材的人,很难将重心降低,在下边的队友看着都非常担心。

我们在太阳落山之前走完了这0.5 mile,接下来的West Rim Trail就可以放心的走了,但是下山坡度太大,大家或多或少都磨损了膝盖。我们一路开心的聊天下山,说着第二天的计划。此时山里已经基本没有人了,张川开了个唱,主打是“月亮之上”和“爱情买卖”。

七点左右,回到Springdale,我们筋疲力竭,饥肠辘辘,大家决定开车回到来时20 miles远的小镇Hurricane(如果我没有记错)吃中国菜,因为这是来时看见的唯一一家China Buffet。这个时候我才想起来大家整天只吃了一顿早饭,其他时候全是以零食充饥。

酒足饭饱,回到Springdale Check-in,在酒店前台问到了租用去The Narrow的涉水装备的店地址,我们来不及休息,便赶在店面关门前去询问……

Mar. 11th,2012

“The Narrow-寻找阳光”

前一晚大家都回房间好好的冲了热水澡解乏,睡了好觉。

11日早晨八点,大家完成早餐,这次大家学聪明了许多,吃了超多,以防进入峡谷就没有食物没有热量,川直接喝了三盒牛奶。

前一晚我们询问并且预定了装备,涉水装备其实就是一个package:Drysuit+两双特制保暖袜子+鞋+保暖裤+拐杖,共$50。或是可以选择不要Drysuit,而要一个Pants,其他装备一样,共$35。两者唯一的区别就是Pants 没有上身,可涉水高度不高。店里面的销售员极力推荐我们租用Drysuit,因为一旦上身着水,冰冷的河水便会很快的带走身体的热量(pull the heat from your body out quickly),行进不远,她说如果只穿pants也许只能行进15分钟,因为河水会很深。我和宋茹,川看了他们宣传录像,觉得大多时候河水的高度并没有她说的那么高,而且许多老外直接背包进入,好像完全没有担心水会淹到肚子及背部的问题,我们便决定只租Pants的package,孙伟,队长和许鹏飞则选择了Drysuit。另外,我和胡骞决定带上相机进入,便分别租了一个外用防水包和内用防水包。

出行前,销售员义务为我们介绍了the narrow的地图景点和天气情况,从这里我们才知道,不管早上还是正午,山谷的气温都不会有太大变化,因为大多地方两侧山壁立千仞,使得峡谷内照不到阳光,特别是河水,基本维持在3℃,非常冰冷。而且三月份正值春天,山上的雪慢慢化开,进入Virgin River,加大了the narrow河流的流量。平时理想的流量是:70 cubic feet per second,而我们当天则达到了: 93 cubic feet per second!说到这里,让我们租用Pants的人差点改变主意。

回到宾馆我们整理了好久,为了保证温度和密闭,使得装备穿着很麻烦,但是穿上身以后觉得确实很暖和(大家在内部基本都穿着毛衣或是羽绒服)。沿着昨日Angels Landing的公路向前,便到了停车点。我们下车,整理其他的东西,准备进入the narrow。基本每人只能装上两瓶水,以及相机,走之前喝下Monster,带好棉帽以防谷内侧风。在此,我们每人都尽量只带必需品,食物以小的巧克力即可。许鹏飞不顾大家的反对,坚持带上了一包极大的薯片,成功建立的“薯片灰太狼”的形象,真屌丝啊,笑死哥了,哈哈!

于是,我们出发了!





在进入the narrow之前,先要步行20分钟路程才能到达河流入口。当我们来到下水处时,虽是宽阔的河口,但河流依旧看起来比较急,让我们很担心,我们互相鼓励,一起进入水中,开始往前的探险。

The narrow是由Virgin River长期“切割”Zion Canyon而形成,自下而上一共16 miles。河流两侧全是峡谷侧壁,偶有小块未被河流淹没的陆地,the narrow的宽度通常只有20-30 feet,也就是6米到9米左右,所以河流湍急,涉水者70%的时间只能在水中前进。我们选择的路线是自下而上,这样是不需要申请permit的,这里还有其余两天路线需要提前申请permit,即从上而下的路线。

我们刚踏入水中,就发现水下全是石头,这些石头常年被河流冲刷,非常圆滑,大小不一,表面布满藓苔,让我们非常不适应,加上流动的河水,每一步都要非常的小心,不然就会踩滑跌进水中,或是直接被水冲倒。这个时候租来的拐杖就显得格外的有用,每一步都需要它来探路和支撑。租用的鞋子和袜子是可以被冰冷的河水透过的,但是我们可以切实体会到它非常有效地保持脚部的温暖,以防热量流失。



在我们进入river不久就遇到了最难的地方,此地脚下没有密集的石头垫高脚,也没有浅滩越过,我们只得在水中前进,而且此处的水面颜色看起来极为暗沉,河底是沉积的沙土,造成水非常的深,胡骞,孙伟等人租用的全身涉水服虽说过得稍轻松,但也感叹河水直没小腹,为我们其余三人担心,我和宋茹,张川三人只能慢慢地踮着脚尖走,寻找河水最浅的地域,宋茹身高稍矮,河水几次荡起几乎没入裤子中,张川没有租防水背包,也时刻需要提防背后书包进水,我身材稍高,情况稍好,就走在第一个探路,但仍需时刻踮起脚,以免踩到大坑。



跨过这个深水区域,后面就好多了,没有非常深的水来考验我们的装备。一路上,我们需要从一个浅滩到达另外一个浅滩,没有浅滩就涉水前进,有些地方水流极为湍急,一抬脚就感觉要被水冲走,所以每一步每一个动作都要用力抵抗水流的冲刷。浅滩也不是好走的路,有时需要攀爬大块岩石,或是躲避树木,地上全是圆石,一不小心就可能崴到脚。(继续感叹我手术后的脚腕,其实冰水也是对其一大考验)

走到阳光照得到的地方我们都会停下来休息接受阳光,顺便通过食物补充热量,峡谷内实在是太冷了。这时也可以享受两侧的美景:耸立的岩壁,壁间的小瀑布,半山腰的“小花园”,这些景色只有真正有勇气走入这险境的人们才看得到!





我们的预期计划是到达分叉口 Wall Street就返回,这是一个较大的景点,到达此处花去了我们三个小时的时间,长时间浸泡在冰冷混浊的水中让我根本不敢在岸边停留太久,因为一旦不活动,腿部就会很快的凉下来。胡骞和孙伟决定向前一段看看有什么不一样,我们估计前面河水会更深,准备吃掉一盒鱼罐头就折返回去。回去确实要比来时更快,因为路线熟悉了加上是顺着水流走,但一样不可以掉以轻心,重心不稳就可能被河流冲倒,我就在回去的路上绊到水中的岩石,直接跪在了石头上,左腿小脚和右腿膝盖都受了伤。大概是大家都有一点体力透支,许鹏飞,孙伟,胡骞也都摔了跤,胡骞扭伤了手腕,看起来还比较严重。



一共用了两小时,我,张川,宋茹和许鹏飞回到了入口,此时已是下午2点30分,距我们早上10点30分进入已有五个小时之久,也就是说我们在水中浸泡了近五个小时!下河处多了许多下午来游玩参观的游客,他们都没有准备装备下水,只是参观而已,一路见我们从岩壁拐弯处蹒跚回来,都用异样的眼光看着我们(也许是在看“灰太狼”!)。其实据当天我们的回忆,进入the narrow一共就只有七组人,除我们以外,全是外国人。

回到停车场,我用对讲机呼叫胡骞,很久没有回应,只好边脱装备边等他们。进了水的装备甚是难脱,每个人脱出来的脚都被泡得白胀,用张川的话说是:“加点辣椒就成了泡椒猪蹄了。”

不久,孙伟,胡骞便回来了,我们高兴的聊着峡谷里面的情形,整理装备(超臭!),吃些牛肉干,准备下山。

夜晚,Mar. 11th,2012

“我们搭起了帐篷”

从the narrow回来,按照计划,我们当晚是在外露营,住在Zion里面的campground。我们来到预定的营地,所有设施都非常齐全,但是唯一遗憾的是没有热水和洗澡的地方,因为大家实在想获取一些热量,并且放松放松肌肉。大家齐心协力在半个小时之内就搭好了我们的八人帐篷,充好了防潮的气垫,这时候天已经快黑了,我开车和宋茹出到小镇外去买些柴和助燃剂,为大家生火,同时也需要购买一箱水,出发前买的水已经喝光了。





回到营地的时候天就已经暗了下来,我们将买好的柴烧上,拿出了炉子,准备煮一锅香喷喷的面来犒劳自己。辛拉面,广东香肠,加上当地超市买的新鲜蘑菇,熬出来一锅汤面真是美味极了!我回车里面拿出早就准备好的啤酒,孙伟把车调了个头,大灯直照我们的营地,我们就这样开心的吃着面,喝着酒,聊着天,看着天上的星空,这种快乐很简单,只因为我们走过了太多艰难的路程,一点简单的享受和安稳也觉得幸福至极!



当晚我们并没有待到很晚,大家很自觉地进入睡袋,我们必须要早睡,因为翌日我们还有更重要的任务:凌晨五点起床,赶到Utah 的小镇Kanab,拿the wave的permit。

早晨,Mar. 12th,2012

“没有遗憾的旅程是不完美的”

11日午夜12点到12日正值夏令时交替,我们需要把表都调快一小时,也就是说我们当天失去了一小时。我们从一开始就记得这个最重要的事情,因为要是晚起一小时,我们就不能按时赶到Kanab。

“铃铃铃”,12日凌晨五点,大家被宋茹的手机闹钟惊醒,我第一个爬了起来,并不是我积极,只因为帐篷稍显单薄,我整夜都感觉寒冷,睡眠被切成了一段一段的。

我们用了半小时就把睡袋,帐篷重新拆掉打包,食物和行李是睡前就整理好的,快速的收拾一切,我们发动车子,打开音乐和空调,又是在大家睡意朦胧的时候出发了……

从Zion内部上山就进入9号公路,也就是上次我们走错隧道的那条路,这条路其实是通往外界的路,但是路很难开,GPS导航都不优先选择这条路,加上晚上天黑,盘山公路越往山上开越多雪,还要随时提防半夜寻食的野鹿出没。我们一车人没有一人贪睡,都陪着我一路开上山再开下山,开出Zion。离开9号公路,我便转到了宽敞的89号highway,伴着日出,我们直往Kanab。

到达Kanab小镇的时候已经是8点15分,按照我们前期做好的background,要申请进入the wave 的permit,必须在九点之前进入Bureau of Land Management的一个当地下属部门填写表格并抽签。我们寻找了一会儿,但始终找不到攻略上面描述的抽签地点。后来发现了Bureau of Land Management的建筑,我们便打算开进去问问,但是我们心想:现在才8点出头,怎么会有人呢?我推门走进去,惊讶里面已经完全亮灯开始上班了,很快我便在工作人员的口中问道了地址,我跳上车,驱车前往。

到达抽签地点的时候,已经有大概7组人在等候,共20人左右。我们见人已经不少,非常担心,因为我们每人都熟悉这赌博式的抽签方式:提前一天抽取后一天的the wave 的permit,每天限制10人进入峡谷,大家以小组方式取得一个抽签号(小组最多不得超过6人一组),抽满10人为止,例如一号小组被抽出,一号小组有4人,则这组4人便一起同时取得名额,10人名额直接减少4人,只剩6个。8点45正式开始填写表格,我们拿到了5号球,就在填写表格的时候,外边不停的涌进了许多刚赶到的小组,马上把抽签号加到了18,人数也加到了46左右,竞争非常激烈,我们六人一起进谷的机会变得非常渺小。9点钟,抽签开始,我用手机记录了抽签的所有过程。



最开始是一个后来才进入的摄影师被抽中,他只有一个人,大家为他鼓掌庆祝,同时也庆幸名额还剩9个,第二次抽中的是一个三人一组的华人,好像是学生,名额瞬间就只剩6个,刚好我们组的数量。第三次摇,数字是4,当ranger大声缓慢说出“foooooour”的时候,我们还以为是“five”,小激动了一把。这次抽签就把我们的希望基本断绝了,后来又抽了一组人,刚好四组加起来共10人。赌博就是赌博,我们落选了,我们几个小时的星夜兼程和等候在短短的10分钟就被抹杀,甚是沮丧!

就在我们大吼要报复社会之时,队长大呼,要我们冷静,做好下一个景点的准备。(我们一开始就准备了两套方案,万一抽不到permit,就实行第二套)为了安慰大家受伤的心灵,我们到附近麦当劳吃早餐的时候定了Page镇上的hotel,决定将今晚的露营改为宾馆,用热水澡抚慰大家的受伤的心。

再见了,the wave,我们真的很想踏上这片土地。大家都说:旅途就是要有遗憾才让它变得完美!于是我们鼓起勇气再次上路了!

Mar. 12th,2012

“神奇的羚羊谷,美丽的马蹄湾”

离开Kanab,下一个目的地是Arizona 的Page,这里有羚羊谷(Antelope Canyon)和马蹄湾(Horseshoe Bend)。我们开车又从Utah跨回Arizona,旅程花去了我们两个多小时。

到达Page,我们才发现这里其实为一个大镇,设施齐全,有许多关于去羚羊谷的tour,我们打听了两家才得知,我们要前往的下羚羊谷直接驱车即可到达收费处,不用乘坐tour的巴士。

这里的路牌做的很明显,我们顺着标示便到达了下羚羊谷的入口,门口是两个印第安人收费(也许是美国政府对印第安人的补偿吧),一个时段放行一些人进入谷内,我们购买好摄影团队的票,等待1点30分入谷。

羚羊谷以前是北美印第安人最大部落Navajo人的属地。老一辈的Navajo族曾将此地视为静思与大灵沟通的栖息地。过去这里又是叉角羚羊栖息处,故而被称为羚羊谷。 现在已经被列为地球上十大最奇特的地貌之一。

其中一名导游带我们在平地行进一段后,便到达入口,我们都被这狭小的入口吓到了,真想象不到这入口下面会有什么样子的景色。



我们扛着三脚架,背着摄影包极为艰难的进入谷口到达谷底,当我们抬起头环顾四周,我们被这美丽的自然景观惊呆了!简直和画家的画作一般!胡骞和孙伟走在前面直呼:“这里真是随便拍一张都是美景!”最经典的感叹也是出自胡骞:“你看那岩石,就好似少女的肌肤!!!”





羚羊谷是世界上著名的狭缝型峡谷之一,其诡异的形状是柔软的砂岩经过百万年的各种侵蚀力所形成。主要是暴洪的侵蚀,其次则是风蚀。这里在季风季节常出现暴洪流入峡谷中,由于突然暴增的雨量,造成暴洪的流速相当快,加上狭窄通道将河道缩小,因此垂直侵蚀力也相对变大,形成了羚羊峡谷底部的走廊,以及谷壁上坚硬光滑、如同流水般的边缘。



峡谷路程较短,但有时需要从非常狭窄的地方穿过,头顶有午间的阳光洒下,照在红色的岩壁上,颜色看起来非常舒服。真是人间仙境!路程中头顶上的狭缝有时宽有时窄,峡谷内有时明有时暗,穿梭其中,真有穿越的感觉。岩壁上时而滑落的沙石,在光照下,犹如溪水一般,潺潺流下。



我们在里面待了快两个小时,扛着相机心满意足的出了谷。

出谷后,我们到预定的宾馆check in,放下了行李,稍微休息了一下,便打算前往马蹄湾,因为那里有美丽的日落。

之前我们就打听到了马蹄湾的地点,我们很快就找到了停车的地点,到达入口。提示牌提示我们有将近1 mile的步行,于是我们又摸好防晒霜,扛好三脚架,往马蹄湾走去。(说好的不hiking呢!!!!!!)

通往马蹄湾的路全是沙,走了大概15分钟,我们便到了悬崖边的眺望点,这里是科罗拉多河最大的拐弯,大概270°,悬崖高约1000 feet,没有任何护栏,沿着河流拐弯的岩壁,每一个角度都能走到悬崖边俯视。这里平静而威严,感觉安详却使人内心久久不能平复,感叹这大自然的神奇!



我们在这里找好最美的观测点,打开三脚架,架好相机,安静的等待日落!





从马蹄湾回到小镇,大家决定去吃中国菜(和上一次一样,这是途中唯一的一家中餐,还是被我们发现了,眼睛是有多犀利啊!),这里的buffet很不错,大家也在这里聊了很多野外探险的故事,心情格外轻松。

Mar. 13th,2012

“荒芜人烟,我们爆胎了”

13日凌晨,除许鹏飞外,我们五人决定早起看Page的日出,因为Page边上有Bay,日出的湖面会非常好看,但是我们因为反复跨越在Utah和Arizona两个州,时区好像在不同城市会不同(根据当地规定),加上12日凌晨的夏时令时间调整,着实让我们对当地时间有点晕。我们起床的时间是六点半,但这时天边已经微亮。张川开着车一路追着太阳升起的脚步(追太阳的骚年!!),来到了Wahweap Bay。湖边停着好多小型的轮船,绿头野鸭在桥边悠闲地游着,太阳缓缓升起,我们呼吸着早晨最清新的空气,在湖边比赛打水漂,拍着日出,时光好似凝固。







回到宾馆,许鹏飞也起来床,想到今天我们有会有很难走的路程,我们决定先把早饭吃饱---在宾馆煮泡面。

根据前一晚我们协商的计划,我们需要从Page,通过Grand Staircase-Escalante National Monument,直接到达Escalante小镇,途中经过鲜为人知的Devil’s Garden,一探究竟。在住的宾馆提供的当地旅游地图我们发现的这个路线,总共70 miles,按照这条路线行进,我们可以提前到达Escalante,再到达Bryce Canyon。这个计划看起来非常划算和漂亮,但是这其中却有着地图没有告诉我们的危险!

许鹏飞称自己睡的饱足,坚持要自己开车,大家只好从了他(其实飞哥开车相当于全车人在开车,每个人都不敢放松警惕)。沿着干净的城市公路,我们很快找到了这条“捷径”的入口,从入口开进去,路变成了极其dirty的unpaved road,两侧全是大型的黄色山丘,忽近忽远,除此之外,再无其他!我们刚开始都有说有笑,只是嘱咐飞哥慢点开,怕车颠得太厉害。但越往山里开,越是感觉像是戈壁,一眼望去,看不到路的的尽头,荒无人烟。就在我们有些担心的时候,车里的报警系统提示:驾驶位侧的后轮轮胎胎压不足!

胡骞坐在副驾最先发现了这个问题,但是许鹏飞说看见这个提示一会儿了,觉得没关系(飞哥说他的车一直有这个提示,但一直没有发现任何问题,说是因为换过轮胎还是什么的),但是我和张川总觉得有异常的声音,坚持建议停车检查,我们想毕竟是租的车,车况应该很好,还有就是我开过一些美国车,报警系统做的很精确,一定是出了什么问题。胡骞一声令下,我们靠边停下了车,熄火后“轰隆”的引擎声消失了,迎来的便是越发大声的“咝咝”漏气声,我推门跳下车,我们爆胎了。

大家都跳下了车,此时轮胎已经非常瘪了,轮胎内侧的字母纹路已经被磨掉一些,轮胎是被坚韧的小石子刺穿,开始漏气,内部的sensor测到胎压不足,所以报警。我们当时身处的位置距离入口18 miles左右,手机还有微弱的信号,但是不敢保证AAA等公司能否开进来解救,而且不能确定租车保险是否cover,眼望着前后笔直的道路,我们决定自己换上备胎回到小镇再做决议。



给这种大车换胎实在是对我们的考验,GMC Yukon的备胎是Full size的,和一般的车不太一样,备胎不在后排箱体里,而是悬挂在车屁股下边。我们把所有的行李和食物都搬下了车,寻找能够将轮胎放下来的工具和千斤顶。其实这几天我们已经把这个车摸得很透了,但寻找了车内各个角落,就是无法找到。大家很着急,不知道会在这个荒无人烟的地方滞留多久。

就在大家积极协作,相互鼓励的时候,远处传来“轰轰”的机车声音,原来是我们进入时看见的一个family,爸爸妈妈带着儿子和女儿,爸爸哈雷头巾加墨镜,看起来很霸气,他们分别驾驶一辆山地机车(就是轮子很大的那种四轮摩托),向我们开来。

“Hi,We got a flat tire!”大家挥着手喊道。

“Let’s see what we can do here!”爸爸停下了机车到路边。一家人很热心的安慰我们,提供帮助。

我们一起寻找了一会儿工具,翻遍了车内各个角落,还是没有找到,最后妈妈果断建议还是看看说明书吧(我们顿时觉得自己好2,早就该看说明书了)。就这样妈妈拿着说明书一边念,我们一边找,原来工具和千斤顶都在宋茹座位放水瓶的地方的内箱里。我们拿出工具,按照说明书一步一步的进行换胎。一开始我们需要放下悬挂的备胎,但工具始终不能准确的深入,我们花了好长时间对准位置。后来,又出现一个很聪明的悬吊备胎的机械装置,我们弄了很久才成功地将轮胎拿下来。千斤顶架上,取下瘪得不行的轮胎,换上备胎。孙伟负责和租车公司联系后发现,备胎外形虽是和原胎一模一样的Full size,但内部钢圈则是不同材料,只能支撑跑100 miles。

见我们熟悉以后的步骤,爸爸则拿出地图来为我们说明路线,劝说我们不要再往前,因为前方会有两段更加tough的dirty road。而我们仅仅是在18 miles的地方。后来我们了解到,这一家人家住Phoenix,Arizona,也是因为spring break,所以带孩子来page度假,妈妈说他们一家不喜欢Universal Studio,不喜欢Disneyland,更喜欢大自然。他们还说他们在这条路上解救过不少人,都是因为爆胎。这是一个他们分享的他们经历的真实故事:前些年,一个家庭开车,也是进入到了这条unpaved road,开到了很远的地方,但很不走运的是,到达这个荒芜人烟的戈壁中心时,车爆胎了。一家人四下无助,等了很久也没有任何车辆经过,手机没有信号不能呼救,于是这个家庭的父亲决定把老婆和孩子留在车里,独自一人徒步走出山求救!当这个父亲遇到解救我们这个家庭的时候,已经在山里行进了13个小时之久!而且已经出现了脱水的状态。最后,终于被这个好心的家庭安全带出山里。



带着大家的鼓励,我们装上备胎,调转车头,准备先到Page补好胎,以防万一。许鹏飞被取消了开车的资格,这次由老司机张川驾驶,我们小心翼翼的开掉这18 miles,回到小镇。





宋茹发现了一家叫做Big Tire的轮胎店,我们停下,让店员检查。我们本以为可以花几十刀把原来的胎补好,结果让我们非常沮丧的是,店员卸下检查后说轮胎的裂缝太大,而且直通内部,没有办法修补,只有购买新的轮胎,而新的轮胎需要220刀。考虑到花费较大,我们联系了租车的公司,孙伟一直与租车的人交涉,因为按照租车的合同约定,我们租的车只能在California,Nevada和Arizona三个州内使用,超出则违约。我们反复跨越在Utah和Arizona边界的不同城市,差点就说错口,实在不好编撰。幸运的是我们现在刚好在Arizona的Page,租车公司当然无话可说,只好search我们提供的地址周围的轮胎公司,为我们提供cover。好巧不巧,租车公司那头最后报给我们的维修地址刚刚就是我们正在的Big Tire,而且为我们cover 150刀。真是令人宽慰啊!我们很快换上了全新的轮胎,重新计算路线,踏上了去Bryce Canyon的路程。

夜晚,Mar. 13th,2012

“全美最暗的星空”

我们并没有放弃Escalante的Devil’s Garden,而是只有绕道前往,路途中会先到达我们计划中的Bryce Canyon。

沿着89号公路,我们又开回了Utah州,途中再次经过Kanab抽签地点(伤心啊……)。下午5点左右,我们顺利到达Bryce Canyon,进入Visitor Center我们便发现当地的两个ranger正在组装两个巨大的天文望远镜,让我们极为兴奋,因为Bryce Canyon是有名的全美最暗的星空,你能在这里看到无数的星星,是许多天文爱好者和摄影爱好者的向往之地。和ranger攀谈的时候,他们还夸说:这是世界上最适合看星星的地方!



开车一路进入公园,就来到了sunrise point,在这里你能站在悬崖边看到整齐耸立的石林,我们到达的时候是下午五点半左右,所有的石柱都被落日照的昏红,悬崖背后则是铺满雪的树林,人站在其中,真是感叹大自然的奇特。我们绕着悬崖走了一圈,每个角度看到的石林都不一样,有的整齐,有的杂乱,高低不一,粗细不等,伴着积雪的白色峭壁,显现出独特的威严和内敛。



我们在天黑后开出了公园,预定的宾馆在前方的一个小镇上,我们准备先check in,吃完饭,再回到Bryce Canyon看星空。开出Bryce大概20分钟,途中黑漆漆的一片,除了车大灯能照到的地方,其他全是黑暗,途中经过一个稍有人气的小镇,点了些灯,但这不是我们住的地方,再往下开了一段,路边出现了一个Motel似的建筑,周围漆黑仅此一家,开着绿色的灯,看着很吓人,GPS报告:我们到了。

我们停好车,见一楼有一小超市,里面站着一个男人,便进去询问,原来这个男人便是前台。他很友善和朴实,他听见我们是来自洛杉矶的中国学生,很是吃惊(估计不是很多中国人居住在此)。还到外面的皮卡里面拿出一个巨大的包装盒子,极为兴奋地指着上面说:“Look,Made in China!”,盒子里面装的是才从ebay上给他儿子买的大提琴。

后来他才说,他们这个小镇一共就只有150人,前面我们看见有灯的小镇有200多人,旅客也不多,他当晚是帮别人看店,白天还要负责开校车接送整个小镇的孩子。我们询问这里有没有什么吃饭的地方,他说九点大家都关门了,我们无奈,只好在他的超市里面选购一些意大利面和肉酱,回房间自己煮。更无奈的是,我们买好东西出门,准备到车里拿行李上房间,结果只见他也出门,关了超市的门,开着皮卡离去了。我们连连感叹:这是怎样的一个小镇啊!(P.S. 这个宾馆附近手机是没有信号的,其实宾馆设有Wifi,但我们check in的时候那男人没有说,于是Wifi密码也随着那男人离开身影永远地离开了。)

更诡异的是,这里的房间和其他地方不一样,这里没有Two Queen beds Room,只有奢侈的Two King beds Room!(地大人稀就是不一样,一个人都可以睡King size的床)除此以外,房间也是大的吓人,我和宋茹住的One King Bed Room,床另一侧竟然是一个长沙发和两个大桌,如是在加州,这可是个suite啊!

我们拿出炉子,煮了面,还用香肠烤出的油炒了鸡蛋,吃的很满足。

夜晚10点左右,我们准备出发再去Bryce Canyon,这个时候小镇的人们都熄灯了,周围的工业也都停歇,没有烟尘和灯光,我们可以看到最干净的星空,拍到最美丽的银河。张川没有脚架,许鹏飞没有相机,加上山上非常寒冷,他们就决定不去了。只剩我,宋茹,胡骞和孙伟前往,我们一路开进公园,开到了最高的observation point,我们本以为会有很多人在此地观测星空,但此时公园里面漆黑一片,根本没有一个人,安静的只剩下寒风呼啸的声音。我们打着手电,却不太敢离开车太远,公园里面路牌提示会有野鹿和大的老鼠,加上寒风瑟瑟,实在是有些恐怖!但是走不到山上的观测点,是看不到拍不到最美的星空的,于是我们抖擞精神,披上御寒的大衣,扛上三脚架,背上相机,向山顶观测点走去。晚上11点,坡上的积雪已经结成了冰,非常的滑,我们打着电筒,慢慢走上了观测点。

“哇,太美了!”宋茹到达后喊道。

是啊,真是太美了,走到最高点,所有的城市和树林都在我们脚下,周围和头顶则全被星空包围着,像是一种走入星河中的感觉,星星密密麻麻的布满了天空所有角落,有的暗有的亮,我一眼就认出了猎户座,宋茹也拿出手机用Sky View寻找各个星座的位置。观测点实在是太冷了,零下温度加上寒风,实在有点吃不消,我们三人只能赶快的架好三脚架,尝试适合拍摄星空的参数,胡骞很快就用高感光度找到了类似银河的地方,宋茹是天文爱好者,一眼也看了出来,可是不管我怎么对着星空寻思,就是看不到他们费力给我描述的银河,对此我很是苦恼,在此提醒大家,肉眼怎么都看不到银河的人,请不要担心,请不要沮丧,我们都一样!



出行前我补习了许多拍摄星轨的知识,要拍出圈形的星轨,就必须朝着北方,东边和西边都是斜的线性星轨,宋茹利用北斗七星认出北极星,找到北方,我调整相机,试着找到圈形星轨的中心,这样才能完成一个完美的构图。这是我第一次拍星轨,完全体会到了拍摄的不易,寒冷的条件就不说了,暗夜的星空,在取景器里面是看不到任何东西的,所以每一次构图都要通过至少30秒到1分钟的曝光才能在拍出来的图片上看到,另外,每一次调整构图都是盲调,三脚架的角度和高度都是基于经验和前一张图片的对比。 加上山顶的强风,吹得大家的三脚架都站不稳,我的脚架较重稍好,孙伟的较轻只能挂包加上重量,并且降低中柱高度。构图正确以后还要设置好白平衡,和ISO以及其他参数,不同的组合拍出来的照片会很不一样。就这样,我们在寒风中拍摄了两个小时,我在最后的半个小时内,做好了构图和参数的调整,正准备开始拍摄星轨,胡骞和孙伟却准备撤了,我只好说服大家下山到车内等候,给我50分钟的曝光时间。快门线按下,锁定,我们用手捂住电筒,以免光打入相机范围内,照着下山的路,走了下去,只留我孤独的相机在风中屹立。

我们在山下车里等候了50分钟,大家又陪我准备上山,此时已是凌晨1点了。上观测点的路面完全是被冰雪覆盖,我们小心翼翼的登了上去,到达相机旁边,我兴奋的看着大家,拿起快门线,推开了快门锁,“咔嚓”一声,液晶显示屏亮了起来----我拍到了很完整的星轨!



胡骞和孙伟也拍到许多好看的照片,因为太冷,来不及鉴赏,我们把三角架丢回车里,开上空调,开车下山。回家的路上,公路上果然出现了鹿,我们差点没看见,越往前开才发现是鹿群,都在公路边吃草,眼睛被车灯照的极其闪亮。

Mar. 14th,2012

“再次爆胎”

我们四人倦意绵绵地回到宾馆,张川和许鹏飞早已各自回房睡了(房间分配是孙伟和张川,胡骞和许鹏飞,我和宋茹),但是不管孙伟怎么敲房门,就是敲不醒张川,最后敲醒了许鹏飞,他说他怕自己睡太死听不到敲门,睡前把房门钥匙留给张川了,现在结果张川打死敲不醒,抱着两个房间的钥匙睡了两张King Size 的床,简直他妈骚爆了!!!!当晚,孙伟只好到胡骞许鹏飞房间睡,和胡骞同床一晚,好基友就是这样炼成的!

凌晨四点,张川醒来,发现隔壁床上没人,一个人躺在床上,倦意的看着空荡荡的房间,他拉了拉被子肩上的被子,眼神似乎在诉说着什么,内心冰凉,寂寞无比……

14日早晨,我们起的稍晚,因为昨天拍摄星空回来太晚,加上反复几天的奔波,有点劳累。离开宾馆,我们直奔Escalante,寻找前往Devil’s Garden的路。

开车到达Escalante镇上,我们想起攻略上面说从这里进入Devil’s Garden的路不好找,于是停到了一家加油站,我下车询问店内主人。推门进入店内,是一位80岁左右的老人,我微笑着说早上好,向他询问Hole in the rock road的具体位置,这是通往Devil’s Garden的唯一路径,老人迟慢地从座位上面站起来,向销售地图的货架走起,拿出一张当地的地图,

“Let me think!”老人微笑的摊开地图。

我本以为老人只是借用地图为我指明大概方向,结果他很热心地拿起一支笔,直接在地图上圈出我们所在位置,并且画出Hole in the rock road和Devil’s Garden的大致位置,老人最后提醒我说,Hole in the rock road 是一条unpaved road,总共10miles左右。

“Good Luck,boy!Take this map.”老人折起地图,送给了我。

这可是店内出售的地图啊,我甚是感动,Utah人们真是淳朴。我拿着地图开心地冲出店外,上车给大家指路,我告诉大家,我们必须要走一段unpaved road,会有爆胎的危险 。

正如我游记一开始所说,大家都存在着对美景和秘境的憧憬,即使再大的困难,我们都想要一试,我们毅然决定让张川小心驾驶,再次前往。张川开车很快找到了Hole in the rock road, 我们以10到15mph的时速前进,避开沙石,尽量压着干净的路走,一路我们胆颤心惊,我坐在副驾驶,时刻关注这驾驶仪表盘上的报警器。

大概行进了5 miles,大家本有些放松开始聊天,我转头发现,报警器再次亮起了:右侧后面轮胎胎压不足。我抓狂似的叫了出来,大家马上鸦雀无声了,是的,我们再一次爆胎了!又是我第一个跳下了车,还是那熟悉的“咝咝”声,沮丧啊!

这次轮胎发现得早,基本还是原来的形状。经过昨天的爆胎,大家内心强大了许多,而且也熟练了整个换胎过程,只见大家跳下车,熟练地丢下行李,熟练地拿出工具,熟练地放下备胎,熟练地卸下螺丝……犹如你让一名刚刚参加完高考数学的学生,去解一道初中数学题的冲动。





上帝好像很眷顾我们,和昨日差不多的timing,一名当地导游从我们旁边经过,好似昨日见到那个family一样,他殷勤的停下了车,询问我们情况。说完情况,正当导游要离开的时候,我心生一计:不如让导游带些人回去镇上,因为我们车辆的负重也很有可能是爆胎的原因,这样能降低车开回时候爆胎的几率。导游畅快的答应了我们的要求,我和许鹏飞,宋茹踏上他有点破旧的车,往小镇方向开去。在路途中,导游说到也许是胎压太足导致我们爆胎,开unpaved road应该把胎压降低到30-35左右,这样能有效的absorb沙石路的wave,我们这才幡然醒悟,后来到小镇补胎的时候这一点得到了验证---我们的胎压太高了。

我们在小镇上面一家subway下了车,这里旁边就是一家轮胎店(很有可能是唯一一家),按照离开前的约定,胡骞三人很快就换完胎开了出来,到达了这家店。店员检查爆胎时,我们很担心和昨天情况一样,不能修补,加之我们现在正在Utah境内,属于违约地区。

“It that OK to repair that?”检查完,我们问到。

“Super easy!”大胡子店员回答到。

心中的大石终于落地了,全归功于我们发现的早,没有过度挤压轮胎使得裂口胀大。接下来便是观看大胡子补胎的全部过程,技术简单,动作快速。(回国开汽修店吧!)换回补好的轮胎,花费仅十几刀,大胡子替我们把胎压降到35,我们又重新上路了!





Mar. 14th,2012

“228 miles,我们跨越四季”

两次爆胎让我彻底放弃了Devil’s Garden,但 我们说好,下次大家一定要再次回到这个地方。

根据计划,我们下一站便是位于Moab镇边的Arches National Park,那里有Utah的标志:Delicate Arch。从Escalante到Moab是一段很长的旅程,总共是228 miles。

沿着12号景观路路开出,两侧依旧是红黄色的石头,仿佛是炎热的夏季一般干渴,持续了好久。我们沿路经过了Capitol Reef National Park,那里是全美空气最好的地方,公路周围开始出现了些植物,绿油油的从土地里面探出,像是有活力的春天。有时候我们又开到了山上,出现了大片大片树林,叶子全都掉光了,只剩下白色的树干,沿着山坡一片铺开,这又像极了秋天。越往山上走,我们好似步入了冬季,大片大片的雪覆盖了整片树林和山坡,静谧却惆怅的气息,像是没有人踏入过这片土地。站在山腰看山下,背后是雪地树林,山下却是被太阳照得通红的干燥岩壁,背后感觉寒冷,眼前却感觉温暖,有一种穿越季节的感觉。





转到24号公路,开出一些,就出现了那一眼望过去都看不到边的笔直公路,笔直,笔直,还是笔直。笔直的公路上,偶尔出现一个坡,就感觉车快开到天上的感觉(用张川的话来说就是:“Oh,看,那种Feeling!!!”),充满了未知,每一个笔直的公路被天阻挡住时,我们总在猜想下一段会是什么样子?充满了乐趣。大自然总是赋予我们遐想,却又在最后让我们大吃一惊。





夜晚,Mar. 14th,2012

“Sunset from Delicate Arch”

长途跋涉,我们终于在5点左右到达了Arches National Park,按照惯例,大家到Visitor Center获取信息,然后进入。

Arches National Park位于Moab峡谷的高原上,公园内集中了世界上最大最多的自然的沙岩拱桥群. 约在三亿年前,这里是一片汪洋和沙滩,在四千万到二千二百万年前,由于地壳的向上运动形成高原;一千万年前部分地壳 断裂分离,并持续向上运动,而形成一些较小的高地,慢慢使得今天这里遍布着峡谷、台地、悬崖、孤峰和尖塔等特殊的地理景观。(选自网络资料)我们一路上到高原,绕过几个小弯之后,眼前忽然豁然开朗,形状各异的奇石赫然耸立在荒漠上面,原来我们已在著名的Park Avenue,这是一条景观道路,两侧全是怪异的石头,大自然用几亿年的时间赋予了它们不同的形状纹路,每一座都独一无二,威严的矗立在属于自己的领地。Courthouse Towers,Three Gossips,Sheep rock,Balance Rock,这些石头被人们想象成各种形象,让参观者觉得栩栩如生。特别是Balance Rock,就站立在离公路不远的地方,我们在车里看见这个石头的时候,觉得特别吓人,巨大的一整块近乎圆形的石头,立足在一个看上去极不稳固的根基上,摇摇欲坠。

从Park Avenue好像可以转到一个景点The Window,那里有各种拱门,这里的拱门不是圆弧形单独坐落,而是在大块的方形石中间,好像一扇扇窗户,这里有North & South Window(就是胡骞撰名的“世界之窗”,哇哈哈!),还有一些其他的拱门:Garden of Eden ,Double Arch, Turret Arch。但是由于我们要赶在日落前去Delicate Arch,就没有深入看。我们没有选择Delicate Arch 的步行trail,沿着这条trail可以走近Delicate Arch, 但是需要走较远,加上天色已晚太危险,我们也估计走到山里已黑,所以我们选择了另一个观测点。这个观测点任然需要步行20分钟上到另一座山头,这样可以遥遥欣赏Delicate Arch,一路上山,我们发现路边很多游客用小石块堆起来的小山,形状各异,非常好看,也许这是他们对Delicate Arch,对大自然的一种致敬吧。到达观测点,设立好三脚架,我们开始观赏和拍照,远远看过去,Delicate Arch好似不太高大,但后来我们发现arch旁边有不停的闪光灯,才看到通过trail到达arch底下的游客,在夕阳的剪影下,和Delicate Arch比起来真是小太多了,可以想象Delicate Arch有多巨大,怪不得它是Utah的标志,犹他所有车牌上的图案就是它。



天色渐渐昏黄,还有人独自一人坐在山头不走,“夕阳西下,断肠人在天涯”,犹如那天我们在Angels Landing山头看到了那个久坐的年轻人一样,也许这就是Utah人民思考人生思考问题的方式,他们不去咖啡厅,不去club散心,只是愿意安静地坐在悬崖边,吹着风,看着眼前的造物主的神奇,寻找答案。其实有时候我也在想,大自然或许是人们最好的倾诉者和安慰者,它不会像世间人们一样多情多变, 不会给人多余的猜忌,那些景色一直忠诚的站在那里,不管你需要或不需要,都一直在那里,在你最需要的时候,他能给你最大的安慰,拥抱和宽容。

完成拍照,我们走下山,回到Moab,找到一家中餐馆吃饭。Moab本是一个根本不出名的小城镇,后来因为Arches National Park的设立,慢慢成为了游客如织的旅游胜地。小镇上面有各式的餐馆和酒店,很是繁华,我们本可以安居在此,但是按照计划,我们当晚是在野外Camping,地点是Dead Horse Point State Park。

Mar. 15th,2012

“站在Mesa Arch,不再畏惧”

14日晚,我们到达Dead Horse Point State Park 已经很晚了,胡骞的美国国家公园年卡在这里是不管用的,因为这是州立公园,但好像美国州立和国家公园有一个不成文的规定:只要晚上进入的游客都不用交钱,其实也是因为entrance的工作人员很早就下班了。我们很幸运地免费进入园内,到达campground。



大家一起协作,很快搭建起来帐篷,这里的campground比Zion要好得多,设备很齐全,但是每一个ground离的很近,我们聊天和灯光难免打扰到了其他人。我们拍了一会儿照片,都钻进帐篷睡袋入睡了!(其实我和胡骞在晚上又拍摄了星轨,凌晨1点半起来完成曝光,但是出来的图片非常不好,云和光尘是最大的原因,我们感叹:Bryce Canyon果然是最好的拍摄点。)



早上,天边微亮,大家起了床,我和宋茹负责收拾东西,其余四人到园内拍摄日出和景色。回来说Dead Horse Point虽然是个州立公园,但景色毫不逊色于国家公园,非常美丽。一路上大家一直疑惑问什么公园要取一个如此怪异的名字?后来我查资料和图片明白了其中由来,公园名为Dead Horse Point源于一个传说:很久以前,野马喜爱在靠近Dead Horse Point的一个平台上自由奔跑,而后来牛仔来了,发现这个平台形状很特殊,整个地形的出入口是一个约30码的隘口。于是他们把野马赶进台地,把出入口关起来,靠这种方式筛选体格强健且容易驯服的野马,用来贩卖获利,其余的马则再放回野外。有一次,由于牛仔们的疏忽,忘记打开出入口的栅栏放生野马,结果野马只能眼睁睁站在高台上看着脚下的科罗拉多河,渴死在这里。由此,Dead Horse Point得名。

其实我在Google Map 上面查看Dead Horse Point State Park的时候,偶然发现公园的规划,在map上看起来就像一只扬蹄的野马,不知道是不是当时建公园的时候设计师有意而为之,还是我的想象力太丰富了。

离开Dead Horse Point,我们前往我们计划中的最后一站:Mesa Arch。Mesa Arch不在Arches National Park里面,而在Canyonlands National Park,也因为此原因,Mesa的名声被盖过去了很多,因为人们本能地觉得Arches National Park里面的拱门最有名。事实并非如此,当我们走过trail到达Mesa Arch的时候,我们被眼前的景色震住了!





Trail的尽头便是悬崖,而Mesa Arch则刚好悬挂矗立在这悬崖边,也就是说,拱门的拱桥部分完全没有支撑,下面就是空空的悬崖。从拱门中间看过去,景色突然急降到悬崖下的洪荒峡谷,伴着悠长的科罗拉多河流过的渠道和远远的雪山。这是怎样的一幅景色啊,大自然总是毫不吝啬的给出最惊人构图和布局,在打破人们一切窃想的时候,让你无话可说!我们每人分别小心翼翼爬上拱顶,以天做布,以地做景,拍照留念。当我站在拱顶的时候,我真正感觉到原来我们是如此渺小,死亡离我们是如此接近,但是当我抬起头,看到广阔的蓝天,太阳每天都在升起,我想:那也许也是最接近天堂的地方!



Mar. 15th,2012

“神停止奔跑的地方”

从Mesa Arch里面出来,我们踏上回程的旅途,但是途中我们要寻找最后一个景点:神停止奔跑的地方---Forrest Gum Crosscountry Run End Spot。

要找到这个地点非常不容易,因为这个地点仅仅只是路边树立的一块牌子,我们只能在攻略上看好牌子周围的景色,一路上细心留意。我们朝着Monument Valley Navajo Tribal Park‎一路开去,还有30 miles到达的时候我们发现了攻略上面描述的那几座高山,我开车一路小心的观察,大家也都仔细观察角度,和照片比对。但是一直到了Monument Valley Navajo Tribal Park‎,我们都还没有发现,而且几座高山慢慢离我们越来越远,我们觉得角度也越来越不对,于是我们决定到Monument Valley Navajo Tribal Park‎收费处询问,询问得知,我们已经走过了,那个牌子就在我们刚刚看到高山的时候的地点附近。不甘心的我们调转车头,开始往回开去,管不得到底有多远……



我们按着收费员给我们的指示,来到了“13 mile”的绿色指示牌周围寻找,我们看错了好几个牌子,终于远远的看见一个,我们连想都没想,就觉得这一定是那块我们寻找的,飞奔而去。





果然,我们找到了!只是简单的一块牌子而已,和公路平行而立,仅此而已!我们开心的合照,像是寻到宝藏,牌子是1980立于此地,用于纪念阿甘,更提醒着世人阿甘式的美国精神。

凌晨,Mar. 16th,2012

“我们永不停歇”

看完最后一个景点,我们朝着LA出发回程了。总共是500多miles。

旅程很远,故事很多,从古至今,从中国到美国,从时事政治到娱乐八卦,从音乐到摄影,从工作到游戏,从西游记水浒到希腊神话,从金庸的小说到希区柯克的电影,我们无话不聊。



旅程结束了,我们却更多地了解到彼此,分享彼此的经历和想法,我了解到了和这一年多我所认识的不一样的朋友!我们不是什么屌丝,我们不是人们眼中看到的那样,我们热爱生活,追求大自然,我们对人热情却也有独自悲伤的时候,我们说着开心的经历却吞下难过的过往,我们相互安慰却自己压抑恐惧抗下困难,我们装作独立却习惯依靠朋友。

在我看来,胡骞,孙伟,张川,许鹏飞,宋茹,你们都有着过人的才华,它一路上一直闪烁着光芒,给彼此鼓励,给大家勇气,让我看到一个更深远的你们和更有意义的人生!就像那句话说的一样:旅行的意义不在于战利品有多少,好照片拍了几张,景点占据了几个,而是,你做了多少疯狂的事,经历了哪些心跳的时刻,和是否看到一个更不一样的自己!

谢谢你们,我很喜欢你们分享的余纯顺的故事,故事一直围绕震撼着我的内心,久久不能褪去,不是故事的本身,而是故事背后的那种精神,那种属于我们的,一直在路上的精神,那种一直踏在旅途中追寻青春的精神……永不停歇!

已是凌晨一点,车窗外有城市的灯光,车内睡意朦胧,我握紧方向盘,车里又传来那首歌曲“信仰在空中飘扬”……

“当黎明和落日的光影交错的时刻,

我们纷纷逃出每一座尖叫的城市,

一道眩目的光芒从远处的天际显现,

如同自由将我们迷惘的心灵唤醒,

为拥有正义而灵魂孤独的人显现,

为放逐的救赎的被遗弃的人显现,

为寂寞的寻者和伟大的勇士显现,

照亮他们前方艰难而曲折的道路,

这不曾是我们想要的光明,

所有的痛依然都还在这里,

就在最后可以说出再见之前,

让我们怀着信仰在空中飘扬,

这不曾是我们想要的生命,

所有的痛依然都将会远去,

就在最后可以说出再见之前,

让我们怀着信仰在空中飘扬……”

完。

2012.03.22













写在后面的话:

一些零碎的事情就分开写出来吧:

感谢骞哥和Kevin在雪山陪我到凌晨一点拍星轨;感谢宋茹为我找到北极星,没有你我早就放弃了;感谢川哥的率真,请珍藏;感谢飞哥的博古通今,精彩至极!

本次收获400张照片,30张Fuji wide film,128个视频,全是回忆。

文章用四天完成,其中三天一直在上班,进度请见谅。

文章总共2万字左右,稍长,啰嗦无比,但我一直觉得这样才是游记,若是坚持读到这里的人们,感谢你,请见谅!不愿意读的人可直接看图,故事自编!

正如前面所说,仅以此文献给那些一直在路上追寻青春,追寻信仰的人们!

最后,最后,最重要的:我帮大家买睡袋的钱什么时候还我????

结束。