Tuesday, October 23, 2012

加勒比cruise攻略


旅行的方式有很多种。可以坐飞机报团，可以自驾，可以坐火车，甚至可以背包走天下。 我一向很钦佩徒步的驴友，羡慕那种深度接触大自然的感受，只可惜自己没有那份勇气和条件，旅行也变得愈发地走马观花。期待一种旅行方式，充满新奇，于是有了两度航行在加勒比海的经历。
Sailing, I am sailing.
1. 是否需要签证
对于F-1学生，绝大部分cruise航线经停的国家都不需要特别的签证。登船之前，需要有效回美VISA或者 I-20表格。VISA过期不要紧，只要有效I-20就行了，I-20上务必要有入境美国盖过的那个章子。工作签证和OPT期间的要求我就不了解了。一般情况下，美国签证过期的游客（常见的包括H/B类签证）可以从加拿大和墨西哥的邮轮使用失效签证回美；此外F/J类签证还可以从adjacent islands的邮轮使用失效签证回美。
还是有很多人问签证的问题，这里搜集了一些资料
 加勒比海CRUISE（包括墨西哥），持中国护照的，并不需要停靠国家的签证，只需要凭船卡上下船即可。登船只检查回美的证件。部分国家领事馆可能说明需要签证，不需要理睬。尤其是墨西哥的领事馆，对自己国家的法规了解肤浅，执行混乱，每个领事馆的每个工作人员都有可能给不同的回答。其实他们在驻中国大使馆的网站上已经明确说明不需要了：
http://portal.sre.gob.mx/china/pdf/FAQSENDIC08.pdf
在驻其他国家的使领馆网站也也有类似说明：
http://portal.sre.gob.mx/indiaeng/index.php?option=displaypage&
http://portal.sre.gob.mx/india/index.php?option=displaypage&Ite
http://www.sre.gob.mx/ecuador/portalweb/consular/sermigra/migra
由于墨西哥的外交部网站维护不力，以上链接不一定在任何时候都能全部打开。
使用失效签证和有效I-94从加拿大、墨西哥以及加勒比国家返美的法律规定
http://mitbbs.com/article/Travel/31313371_3.html
另外，持中国护照的，再次进入美国的时候护照必须还有至少6个月有效期。参见cbp工作手册。
http://mitbbs.com/article/Travel/31204357_3.html
adjacent islands的定义见
http://www.mitbbs.com/article_t/Travel/31204357.html
2. 如何确保顺利登船
大家最关心的问题还是签证过期能否坐cruise, 除了第1条介绍的资料以外，为确保万无一失：
  • 各地邮轮公司工作人员以及cbp工作人员水平参差不齐，偶尔会出现旅客完全符合规定却仍然遭到无理对待拒绝等船的情况。大家务必打印、通读、带齐这些法律文件 http://mitbbs.com/article/Travel/31313371_3.html           http://mitbbs.com/article/Travel/31204357_3.html                                                                                     在现场遇到困难可以当场翻出法律文件来为自己辩护
  • 一定要保留护照上的I-94, 登船并不需要撕下I-94, 船=美国领土。但是没有I-94的话，cruise结束下船就不让回美国了。
  • 开船时间一般是下午4点。早点去港口排队上船，一般下午1点的时候就有很多人排了。早点去的好处是，万一文件出了一些问题，有足够时间处理。大家都懂，美国处理这种问题的效率。。。。

3. 线路的选择
总的来说，加勒比海有三条线：东线，西线和南线。一般常去的是东线和西线，从Florida的一些港口城市出发, 例如Orlando, Miami, 和Ft. lauderdale。 经验感觉飞Ft. lauderdale港的机票是最便宜的，买船票的时候应该顺便check一下机票的成本。南线要飞到波多黎各登船，从那里继续向南到多米尼加共和国等其他国家，金钱成本和时间成本都比较高。
个人觉得东线和西线都挺好玩的，各有千秋。
先说西线，一般会去墨西哥，大开曼岛，牙买加或者洪都拉斯的一些岛屿。不同的国家有不同的文化，民俗以及景点。比如去墨西哥看玛雅文化，开曼保持着英属国的习惯，走访牙买加好歹也是博尔特的故乡和蓝山咖啡的产地。不过，西线经过的国家大多都比较poor, 去各个景点需要包车和买门票。除了玩水和转转downtown, 其他没有什么特别的。不过坐cruise去这些国家的最大好处就是不需要任何签证！
西线的一些景点
Figure 1. Cozumel, Mexico
Figure 2. Maya ruins, Mexico
Figure 3. Dun's River Falls, Jamaica
Figure 4. Turtle farm, Grand cayman
Figure 5. underwater, Grandcayman
再说东线，一般会去巴哈马，波多黎各，维京群岛等。东线的大部分岛屿都是美属的，感觉比西线要繁华些，岛上景点收取门票的少（比西线好，西线基本上每个岛上去都要买车票门票等），门票一般也比西线的便宜。比如，在San Juan，公交是免费的，唯一收门票的景点也只要3块或者7块。其次，东线的水要比西线好看，尤其是维京群岛和波多黎各附近，拥有全世界的top10的沙滩，是潜水爱好者的天堂。缺点是，东线主要是看水，玩水，活动丰富程度不如西线。
东线的一些景点
Figure 6, bird-man-sea, Bahamas
Figure 7. underwater, Virgin Islands
Figure 8. City Wall, San Juan (this picture is from the web.)
Figure 9. Grand Turk
Figure 10. St. Thomas
4. 船的选择
我只坐过Carnival公司的船。Princess 和 Celebrity 的船感觉要更大，更正式，但是价格也比较高。Disney一般是家长带小孩子才去的，价格也是更高。Carnival的定位主要是年轻人，船上的活动比较丰富，直至深夜，对着装的要求也算比较随意。
Figure 11. One Carnival ship
Figure 12. The ship of Carnival Liberty
很多人问选择东线还是西线的问题。这是个仁者见仁，智者见智的问题了。西线可以去不同的国家，东线大多是美属的领地。论多样性，我选西线；论景色，我选东线。如果还是不确定，可以参考相册，看自己visually喜欢哪条线。
西线： http://photo.renren.com/photo/44434278/album-421336035#thumb  (墨西哥，开曼，牙买加）
5. 船上玩什么？
主要是吃。。。坐过加勒比海游轮的都说，吃得实在是太好了. 飘在海上的7天,  不长上6,7磅就不要下船. 一般早餐和中餐是自助, 晚上是正餐, 还有点心和宵夜. 你可以一天不停地吃24个小时，只要能吃的下. 这些吃饭的费用呢，都是包含在船票里的.自助的早餐和中餐就是比较常见的菜肴, 各式沙拉，水果，汉堡，薯条, 炸鸡, 披萨等. 有一两个自助窗口提供中国菜. 早餐和中餐没有时间和座位的限制, 但船上的晚餐都是正餐. 每天大家要在规定时间到指定的餐厅的指定位置上入席. 7天晚餐的位置都固定不变, 由不变的两个waiter服务.这是非常传统的做法. 传统的好处就是: 食物和服务都非常精致. 
其次就是看show，在甲板上晒太阳看节目，或者去赌场玩玩。
Figure 13. Food 1
Figure 14. Food 2
 Figure 15. Gambling
Figure 16. The theater
6. 如何购买Cruise
经常关注价格的走动。圣诞期间肯定特贵。12月初和1月初相对便宜。我2次去在元旦，7nights的票价是$550-$600 after tax, 回来还能赶上开学，哈.
tip1: cruisecompete的网站上有agents竞价，碰上好的agent可以要到on-board credit，等于在船上的现金。
tip2: priceline上的价格算便宜的了，如果有shopper account还能拿10% cashback, 相当于9折。
tip3: 选房间选最便宜的inside cabin或者guaranteed cabin。有可能会被升级到更好的房间。我两次买的都是inside cabin, 但最后给我的房间都是带2个窗户的，相当于oceanview了。不过其实有没有窗户都不要紧，因为cabin只是用来睡觉的，要想看风景直接上甲板。不过，要买就买最便宜的~。。。
tip4: insurance. 我第一次买了，第二次没买，好像没什么用。
at 11:07 AM Posted by Jason

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